工程机械要闻一周易览：打造可持续发展竞争力
企业直击
2013年12月5日，全球领先的建筑设备制造商沃尔沃建筑设备公司在沪正式揭幕沃尔沃集团在中国投资建成的首家再制造中心，同时现场隆重揭晓中心生产的首个再制造产品。沃尔沃中国再制造中心将依托沃尔沃集团超过70年的再制造经验，借鉴已成功在全球各地运营的9家再制造工厂的成熟模式。所有出厂产品均需通过同新品一样的严格的标准化测试，在生产中融入最新的技术改进，这些举措保障了再制造产品性能不仅能够达到新品性能，同时，超过新品性能。此外，沃尔沃再制造产品更具有价格经济，质保期与新件相同，且能即时交货，无需停机。沃尔沃中国再制造中心的成立将为中国工程机械行业再制造产业发展提供重要推动力。
沃尔沃中国再制造中心揭幕时刻
近日，日立制作所中国总代表小久保宪一接受《第一财经日报》专访时表示，尽管2012年度由于整体经济环境和中国政府的宏观调控，日立在中国的发展速度放缓，但在CSR方面的持续投入并未缩减。
“CSR是日立支援社会的形式。”这是日立经营的核心理念，也是支持日立多年来在中国持续快速增长的原因之一。多年前，“日立牌是HITACHI”这一广告语伴随着彩色电视一起进入中国家庭。今天，HITACHI日立集团已经成为全球最大的综合跨国集团之一。数十年间，伴随着中国改革开放，日立除了家电产品外，日立在中国的产品线更覆盖到信息?通信、电力、交通、楼宇设备、建筑机械、产业设备等领域。
在中国工程机械行业，中联重科董事长詹纯新可谓是“最懂得革故鼎新的企业家”：从引进“质量零缺陷”管理方法，到跨国并购“五项基本原则”，无一不让中联重科勇立潮头，创造新的辉煌。而在今年两会上，詹纯新关于“产业集聚是新型城镇化建设的关键，中联重科在湖南正在实践”的言论，更是给如火如荼的新型城镇化建设下了一剂猛药，成为一个企业身体力行、积极倡议以产业支撑带动新型城镇化发展的典范。
耕耘中国市场20年的林德(中国)叉车有限公司，12月6日成功下线其第100000台叉车，成为林德(中国)传承百年技术、扎根中国市场20载的最好献礼。
林德(中国)20周年庆典当天在厦举办，凯傲集团首席执行官GordonRiske先生、凯傲集团执行董事会董事、林德物料搬运集团首席执行官TheodorMaurer先生、德国驻华使馆经济处主任BeateGrzeski女士等嘉宾和遍布中国各地的林德客户高层官员齐聚厦门，共襄20周年庆典之喜。
11月26日，从烟台市科技局获悉斗山工程机械（山东）有限公司装载机研发中心，成功评定为“烟台市级装载机工程技术研究中心”，这标志着斗山在中国第一家正式挂牌的研发中心正式成立，也是烟台市首家装载机工程技术研究中心正式落户牟平。
经过30多年的改革开放，如今的中国制造业规模跃居世界第一，现在正处于转型升级的前夜，“中国制造”这一国家品牌也面临着整体升级。
“三一的使命是‘品质改变世界’，意思就是要我们要用高品质的产品和服务，去改变‘中国制造’品质低劣的世界形象。”三一重工董事长梁稳根经常这样勉励三一人。
也正是秉承这一份使命，梁稳根带领三一创业团队，从湖南涟源白手起家，逐步发展壮大，并将三一打造为如今中国最大、全球第五的工程机械企业。
转型升级，是现代企业的一个热点词汇。在经济、环境等多层压力下，很多企业将目光瞄向了转型升级，力求通过改革赋予企业新的生命力。玉柴也同样如此。
但是，正如刀尖上的舞蹈，转型升级看似美丽，过程却很惊险。如何走得稳、落地准，是摆在每个企业面前的一道难题。玉柴能不能继续60多年的辉煌，在新的博弈战中取得胜利，转型升级这条路走得好不好至关重要。
12月3日，由美国捷尔杰公司主办的“天津空港经济区高空作业安全论坛”在津隆重召开。天津空港经济区管委会曲华林副主任、中国工程机械协会装修与高空作业机械分会王东红副会长、豪士科集团首席执行官查理·休斯先生、豪士科集团亚洲总裁兼捷尔杰大中国区总经理苏明存先生及100多家涵盖国内外制造、开发运营、建筑施工及租赁企业的负责人齐聚一堂，围绕着高空作业平台的广泛使用、施工安全及生产效率等议题进行了深入的交流和探讨。
在信息时代高速发展的今天，以信息技术为核心的售后服务体系越来越受到广大客户的赞赏。凯斯工程机械于今年10月份正式运营全国400售后服务热线。借助遍及全国的电话网络，该热线在凯斯现有的服务体系中将有不凡表现。
凯斯客户在全国的任何地方拨打400电话，均可方便快捷地得到回应。即使客户购买的设备已经转移地区或已出保修期，同样可以第一时间获得服务、配件以及咨询的权利。
责任编辑：Winnie
买车卖车 养车维修 疑难故障 学大招
扫码加群 BOSS团同行好友等你交流
