巅峰对话：山东临工于孟生强调企业必须国际化

山东临工LG6360E型挖掘机

我们在2011年就确定了企业必须调结构、转方式的发展战略。大家可能从企业年报上看到了，山东临工去年在装载机行业取得的效益最高，几乎增加了行业前几家总和的利润率，那时候我们就下决心要调结构。我们很清晰地定位了我们要调整什么，下一步要做好什么，这一点我们非常清晰。

代理制未来十年发展方向

于孟生：我认为生产商对于代理商在越困难的时候，越是一个扶持和共度难关的过程。有些代理商跟厂家出现一些股权的问题，包括深度合作的问题。我的观点是不太赞同这种做法。我认为中国的企业一定要理清产权，生产商既然相信代理商，就要把代理商扶持好，把销售及服务网络搭建好，渠道建设好。因为中国的体制问题，企业摊股不管摊股多少，这是不明智的选择，我还是不太赞同。

市场预期和企业的应对措施

主持人：于总，您认为工程机械行业这轮不景气周期是否已经结束， 依据是什么？从中长期来看，您认为，行业是否还会出现高增长的行情？最后，请您对2014年装载机市场的发展趋势做一个判断。

于孟生：我基本上同意祁会长的想法，我认为装载机走过了“黄金十年”，还有一个“白银十年”的发展。一方面，我非常赞同上午范老师对中国宏观经济的分析，分析的非常详细，我认为中国的后十年还是工程机械银十年的状态。再一个，就是大家知道黄金十年是工程机械高速发展的十年，刚才我讲到北美市场，北美市场的装载机市场量有多少？倒推回去五年，每年大约在15000台左右，中国的装载机市场也在12万台左右。我认为后十年，中国的装载机还是一个平稳发展的时期，像过去高速发展的时期已经没有了，但我认为这段时间将是平稳增长的十年。

主持人：那增长的比例您能预计一下吗？

于孟生：5%到7%。

责任编辑：John