振动压路机振动系统常见故障原因分析
2.无振动
振动压路机无振动有2种:一是振动泵、振动马达、钢轮振动器有故障,二是动力输出端相关传动部件损坏。其原因及排除方法如下:
(1)振动泵有故障
压路机的振动泵通常为柱塞泵,柱塞泵通常有以下4种故障:
一是柱塞泵斜盘倾角过小。检查时,可用手触摸柱塞泵输出的高压管,感觉是否有明显的压力脉动。如无明显压力脉动,说明斜盘倾角过小,无法输出压力油。
二是柱塞泵输出压力过低。开启振动器时,主油路压力应为20~25MPa,如果系统压力低于10MPa,说明振动泵泄漏严重。
三是柱塞和缸体磨损严重。可检查液压油回油滤芯,如果回油滤芯内有大量铜屑或铁屑,说明柱塞和缸体磨损严重。
四是补油压力低。正常补油压力应为1.5~2.5MPa,如果不到1.5MPa,说明补油压力过低。
1台徐工XSM220型单钢轮振动压路机作业时无振动。检查回油滤芯,发现其内有大量铜屑。测试振动泵补油压力正常,测试高、低速时的振动主油路压力均偏低(6~7MPa)。由此说明振动泵严重磨损造成泄漏。
拆解振动泵,发现振动泵柱塞和缸体磨损严重磨损。更换振动泵缸体、柱塞后试机,压路机振动恢复正常。
(2)振动马达故障
振动马达泄漏严重或损坏,不仅会造成压路机系统油压过低、无振动,同时会造成回油滤芯内出现大量铜屑或铁屑。用压力表测试的方法难以区分是振动泵故障还是马达故障,通常只能通过拆解振动马达确定。
1台宝马BW219型单钢轮振动压路机作业时出现无振动现象。测试工作系统油压只有3MPa,检查回油滤芯上有大量小铁屑。将振动马达拆下分解,发现振动马达支撑轴后轴承损坏,支撑轴后部摆动较大,配流盘与缸体配合面间隙过大。更换一个新的振动马达支撑轴后轴承后试机,压路机振动恢复正常。
(3)动力输出及钢轮振动器故障
若振动压路机无振动时伴有无转向现象,则这主要是发动机动力输出端相关传动部件出现故障。1台英格索兰DD110型双钢轮压路机,作业时无振动,转向也不灵。拆检分动器,发现驱动行走泵和转向泵的传动轴花键磨损严重,导致发动机的动力传递不到行走泵和转向泵。
振动马达输出轴与振动器轴通常采用花键套连接。花键套的花键磨损严重、振动轴断裂或偏心块脱落,都会造成钢轮内的振动部分出现故障。判断方法如下:用辅助工具转动振动轴,如果振动轴转不动,说明振动偏心块卡死;如果振动轴转动很轻,说明振动轴断裂或偏心块脱落。
1台英格索兰SD175型单钢轮振动压路机在作业时,驾驶员突然听到钢轮处发出尖锐的摩擦声,该压路机振动随即消失。将该机振动马达拆下,用手就能轻松转动振动马达驱动轴。将钢轮解体,发现振动马达驱动轴已从2/3处断裂。更换振动轴后试机,该机振动恢复正常。
责任编辑:Quasimodo
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