熔盛重工董事长陈强：高端制造业投资严重不足

4月12日消息，中国领先的金融信息资讯服务机构ChinaVenture投中集团举办的“2013 ChinaVenture中国投资年会-上海”在上海金茂君悦大酒店隆重举行。熔盛重工董事长兼总裁陈强在主题演讲中表示，中国虽然是世界第一的制造大国，但在高端制造方面，仍然与世界顶尖水平存在一定差距。

陈强表示，熔盛重工作为国内最大的民营造船海洋基地，订单中国第一，全球第二，这也侧面彰显着中国船舶制造业的发展速度。但虽然中国是制造业第一的大国，美国屈居第二，其制造业占比仅为19.4%，但与美国相比，中国的制造业全球第一是利用1亿多工人和农民工简单累计起来的，而美国的全球第二只有150多万名工人支撑。

熔盛重工董事长兼总裁陈强演讲

与国际方面相比，中国制造虽然规模很大，但从利润分配额度来看，中国制造大而不强，最缺乏的就是品牌。

以船舶制造为例，陈强表示，关键在于产业升级和转型。这其中包括了国家海洋工程装备创新发展战略、积极发展绿色高端产品，降低制造业能耗，打造高科技价值链和休闲制造业等方面。

陈强认为，中国品牌是中国创造未来的核心。没有中国创造向品牌发展，未来的机会很小。比如服装方面，谁都知道，国外具有顶尖的品牌，但随着第一夫人的服装前段时间在网上热潮，这从一个角度，透露着中国制造业品牌效应的未来巨大潜力。

此外，信息化建设是除了市场之外，又一个重要的投资方向。

陈强认为，中国制造业过去以投资工厂为核心的时代已经过去，未来将着重向高端制造业转移，陈强称，目前中国高端制造业投资严重不足，比如中国长期提倡南海开发战略，但目前在南海边境，有1000多口油井，全部是国外的投资，而中国只有1个钻井平台，1与1000的差距，主要体现在科技、研发、制造各方面的投资和投入方面。

以下为熔盛重工董事长兼总裁陈强发言实录：

中国的现状是这么看，中国制造业占国内GDP大概40%左右，中国制造业占全球比重上升到19.8%，位居世界第一因为我们是制造大国，但我们确实很多产品虽然名列前茅，但是从造船的角度，我们三大指标在2010年，中国已经超过韩国列于世界第一，但是2011年2012年韩国又夺回第一。看来中国制造还是与世界有一定的差距。

另外熔盛重工作为国内最大的民营造船海洋基地，目前为止，我们造船的订单应该中国第一，全球第二。中国造船这几年的发展也非常快。

第一我们也看得出，美国虽然是第二了，它的整个比例是19.4%，但作为中国，用一亿多工人取得，其中一亿多工人我们还做了一个估算，还有一部分的农民工没有统计，如果加上农民工更多。但是美国是150多万工人。

中国制造应该说虽然很大，但确实从利润分配看得出，品牌确实有很大家知，而中国制造恰恰缺乏品牌。

但是中国确实有很多制造的潜在发展优势，第一个劳动力，我们过去一直要劳动力的贡献率，这个仍然存在，因为中国这几年由于金融危机以后工资上涨已经减缓，与国际上的差距比较大。

第二个中国的金融优势越来越在体现。与众不同。

另外产业政策优势，国内在扶持造船业从低端向高端做了很多工作，国家可能要出台后三年行动计划，支持造船业的发展。

另外市场优势，中国除了向国外出口以外，事实上本身国内也是非常巨大的市场。就像南海开发、东海开发有巨大的机遇。

中国要素对全球拉动作用，中国即是一个投资的聚集地，也有潜在的市场发展空间。

责任编辑：Eason