旋挖钻机主卷扬系统常见故障排查方法

2.主卷扬无浮动

该故障表现为旋挖钻机进行钻孔作业时,按动浮动按钮,钻杆不能靠自重下钻。其原因通常为浮动电磁阀未打开或制动器未解除制动。

旋挖钻机主卷扬系统常见故障排查方法

旋挖钻机主卷扬系统常见故障排查方法

(1)检查浮动电磁阀是否得电

新款旋挖钻机的浮动电磁阀带有指示灯,用以显示其通断情况。检查时观察指示灯是否点亮,即可判断出浮动电磁阀是否得电。若浮动电磁阀的指示灯不亮,则可用万用电表检查浮动电磁阀是否得电。

如果浮动电磁阀不得电,应查找电路故障;如果浮动电磁阀得电,则应将浮动电磁阀阀芯拆卸清洗,或更换新浮动电磁阀。

(2)检查制动是否解除

此时应先检查制动释放压力是否过低。若其压力过低,则应调节减压阀的压力,使其压力提高,直至其能将制动器完全打开。若制动释放压力达标后制动器仍未释放,则可能是制动片烧结,可将制动器拆下进行检修。

3.掉钻

该故障表现为钻杆下放过程中,突然急速下降。其原因是主卷扬压力低或浮动电磁阀卡滞。

(1)检查主卷扬压力

在提钻作业时观察主控制器压力表的显示,若主卷压力值过低,应调整溢流阀压力,直至其符合规定值。

(2)检查浮动电磁阀是否卡滞

浮动电磁阀卡滞有2种原因:一是外界气温太低,二是液压油污染。若外界气温太低,造成液压油黏稠,应待钻机预热后再进行作业。此时,还应检查液压油散热风扇的温控器,若设定温度过低,应调整温控器或将其更换。若由于液压油污染导致浮动电磁阀卡滞,应清洗浮动电磁阀或将其更换,必要时还应将液压油及滤油器全部更换。

4.主卷扬只能下放

该故障表现为操纵提钻时,钻杆只能下放,不能提升。其原因可能是主、副卷扬切换电磁阀无动作、溢流阀卡滞或调定压力过低。

首先检查主、副卷扬切换先导电磁阀是否卡滞。若其卡滞,可将电磁阀芯拆卸清洗或更换。

其次,检查溢流阀是否卡滞,若其卡滞,可将溢流阀拆下检查,清洗后装复。

最后,在主卷扬提升时检查溢流阀的溢流压力。如果该压力太低,应调整至规定值。

5.钻杆缓慢下落

该故障表现为停机后,钻杆缓慢下降。其原因可能有浮动电磁阀卡滞或制动器打滑等。

若浮动电磁阀卡滞,即使不停机钻杆也可能缓慢下落。此时,可拆开浮动电磁阀,将阀芯拆卸清洗,或者将该阀更换。

制动片长期磨损后,会导致其无法提供足够的制动力,这样便会造成制动失灵和钻杆缓慢下落。此时更换制动片即可。

(作者地址:福建省厦门市集美区灌口南路668号之八 厦门厦工机械股份有限公司技术中心 361023)

责任编辑:Alley

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厦门厦工机械股份有限公司

1.厦工简介厦门厦工机械股份有限公司,创建于1951年,1993年12月由厦门工程机械厂改制为上市公司(股票代码600815),是国家重点生产装载机、挖掘机、叉车、道路机械、小型机械、混凝土机械、桩工机械、环保机械、汽车起重机等工程机械产品的骨干大型一类企业。厦工作为中国最大的工程机械制造基地之一,目前拥有年生产40000台装载机、15000台挖掘机、5000台叉车、3000台路面机械的生产能力。2013年,厦工以“235.72亿元”品牌价值位列“中国500最具价值品牌排行榜”第67位,引领中国工程机械行业品牌的发展。  厦工拥有国家级技术中心、企业博士后工作站和福建省院士专家工作站,技术人才实力、软硬件条件、研发能力和研发成果均位居全国同行前列,先后拥有多功能液压缸、回油过滤、差速器、连杆装置、双泵合分流等值控制卸荷等800多项专利。1963年中国首台8-10吨三轮压路机在厦工诞生,1964年中国第一台轮式装载机在厦工试制成功,1983年中国首台侧面叉车在厦工研制成功,先后开创了中国工程机械自主创新的先河。六十多年来,厦工秉承创新、敢为、协动、超越,不懈努力,扎根中国,展望全球,以高品质产品和全方位服务协助客户事业腾飞,产品已出口到中东、非洲、东欧、东南亚、欧美等几十个国家和地区,在国内外广大用户中享有良好信誉。厦工产品高效、节能、灵活、可靠,广泛运用于矿山、工程、农林水利建设、港口码头等领域,积极参与国家重大项目建设、助力国民经济发展。1992年以来,厦工装载机、挖掘机、叉车产品已先后八次远征南、北极,为国家极地考察奉献出了自己的力量,是中国南北极考察独家专用产品。厦工产品还先后随中国人民解放军维和部队赴柬埔寨、刚果等地,参与世界维和行动,也是总装备部、总后勤部通过竞争性谈判唯一选定的装载机品牌。厦工产品长期广泛用于公路、铁路、水利、港口等基础设施建设和矿山开采,参与了三峡工程、青藏铁路、南水北调等国家重点建设项目。同时厦工也成为了首次批量直销台湾的大陆工程机械产品。厦工在全球拥有近200家优秀销售服务商,构建快捷的物流供应系统与技术支持体系,为客户提供专业工程机械系统解决方案。技术厦工,品质传承!厦工正不断加大技术研发和改造投入,提升产品竞争力,实施国际化战略,完善工程机械产业链,建立高效的企业运营机制、管理机制和人才机制,建设成为中国领先、国际一流的资产优良、技术领先、管理科学的国际化工程机械企业。2.厦工的创新之路1951年11月,厦工成立。1963年2月,厦工三重试制成功中国首台8-10吨三轮压路机。9月,厦工试制成功T54推土机、T75推土机。1964年5月,我国第一台装载机——Z435在厦工诞生。1978年6月,厦工试制成功ZL40铰接轮胎装载机,正式通过国家鉴定,并荣获全国科技大会成果奖。1980年,ZLD40轮式井下装载机获原第一机械工业部科技成果三等奖。1983年,厦工叉车研制成功中国首台侧面叉车CCC3A。1986年,厦工总装车间建成我国第一条步进式装载机装配流水线。1993年至今,厦工连续九次跟随中国极地科考队远赴极地开展科考,厦工装载机、挖掘机、叉车成为“中国南北极考察独家专用产品”。1994年元月,“厦工股份”(股票代码:600815)在上海证券交易所挂牌上市。同年"厦工"牌装载机、推土机荣获"全国知名品牌"。1997年,原国家机械工业部授予“厦工机械”为“中国机械工业名牌产品”。2001年12月,“厦工工业园”奠基仪式在厦门市灌南工业园举行。2003年10月,厦工装载机首先实现行业产销突破1万台;厦工工业园基本完工,并开始实施异地搬迁。2004年1月,厦工装载机被评为“中国名牌产品”。2005年,厦工机械商标被认定为“中国驰名商标”。2008年,厦工焦作北方生产基地正式建成投产。2009年2月,厦工荣获“成就辉煌—六十年工程机械成就展”十大知名品牌。厦工装载机成为行业首航台湾的大陆工程机械产品。同年,厦工挖掘机产销突破1000台。2010年,厦工荣获“年度福建省政府质量奖”。同年,厦工装载机实现累计产销突破20万台。2011年11月,厦工成立60周年庆典。同年,厦工被评为“全国机械行业文明单位”、“中国机械工业百强企业”,实现营业收入120亿元。2012年,厦工挖掘机大批量列装福建省交通运输抢险系统。2013年,厦工品牌价值235.72亿元,荣获“中国500最具价值品牌”第67位,工程机械行业第1位。
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