东北加速交通一体化建设开拓区域发展新格局

2012/12/25 09:25新华08网

——高铁“提质”:挺起老工业基地振兴的交通脊梁

12月1日,世界首条穿越高寒地区的高速铁路哈大客运专线通车运行,纵贯东北三省的高速交通脊正式建成。“哈大高铁投入运营,将极大提升东北交通一体化建设的质量和效率,东北地区有望开展更深层次的合作,辽宁、吉林、黑龙江的区域经济版图也将由此改写。”王刚说。

哈大高铁北起哈尔滨南至大连,全长921公里,途经哈尔滨西、长春西、沈阳北、大连北等24个车站,贯串东北经济主轴的多个中心城市,是中央2003年实施东北振兴战略以来单体投资最大的基础设施工程。辽宁省政府发展研究中心主任卢松认为,哈尔滨、大庆重化工业,长春汽车工业,沈阳装备制造业,大连石化、造船和高新技术产业等均在哈大这条东北中轴线上,对推动整个东北生产要素快速流动、产业整合及区域经济一体化有重要作用。

哈大高铁带来最直接的效应是释放巨大的货物运能,哈大通道是东北地区北煤南运、北粮南运、北木南运的主要通道。铁道部科技司司长周黎说,哈大高铁通车后,初期沈大线每年可增加货运能力1150万吨,京哈线沈阳至哈尔滨区段每年可增加货运能力1000万吨,可大大缓解目前哈大铁路通道运输能力紧张局面。

黑龙江省社科院应用经济研究所研究员刘小宁表示,哈大高铁将推动东北经济驶入“高度轨道”,东北三省将加速形成城市一体化、产业一体化和区域一体化格局,达到资源、人才和文化互补的实际效果。这些都将对老工业基地振兴形成合力,加快装备制造业等传统产业提档升级,推进对外贸易产业创新发展。

“哈大高铁运行后,还将形成以哈尔滨、长春、沈阳、大连四个城市为中心的一小时交通圈,人们的生活、工作等诸多方面也将发生结构性变化。”刘小宁分析说。

吉林大学东北亚研究院副院长于潇表示,应借力“高铁效应”,以辽宁沿海经济带为对外开放平台、沈阳经济区为核心枢纽,加快与长吉图、哈大齐经济带以及内蒙古东部地区的合作,进而形成东北港口与腹地、沿边与沿海之间的共建共享和互动合作,在更高层次上推动东北区域经济一体化进程。

责任编辑:Alley

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安徽合力股份有限公司

安徽合力股份有限公司的前身是安徽叉车集团公司的核心层企业—合肥叉车总厂,始建于1958年。1993年9月,安徽叉车集团公司通过定向募集方式,独家发起设立了本公司。1996年9月,本公司公开向社会发行3000万股股票,并于当年10月9日在上海证券交易所挂牌上市,股票简称“安徽合力”股票代码“600761”。截止到2005年12月31号,公司总股本为3.07亿股,流通股1.78亿股,资产总额14.7亿元,净资产10.5亿元。公司目前主要经营叉车、装载机、工程机械、矿山起重运输机械、铸锻件、热处理件制造及产品销售。金属材料、化工原料(不含危险品)、电子产品、电器机械、橡胶产品销售;机械行业科技咨询、信息服务等业务;房产、设备资产租赁。公司的主导产品“合力”牌叉车及各类仓储机械广泛的应用于工矿企业、交通运输、仓储物流等行业的装卸及短距离搬运作业。公司自1993年成立以来,就树立了“以高新技术改造传统产业”的经营理念,致力于叉车及配套零部件新产品的研究开发。陆续推出了X系列、α系列、H2000系列、G系列叉车产品,尤其是2000年推出的H2000系列叉车,具有性能优越、安全可靠、低噪音等优点,具备了与国际同类产品相抗衡的竞争优势,目前是公司主导产品;2005年公司又推出了新一代环保型G系列叉车,进一步增强了公司在未来的竞争优势。公司还开发了绿色环保型的电瓶车、石油液化气叉车等新型系列产品。目前,公司的叉车和零部件产品在国内同行业中规格最全、规模最大,叉车的综合性能处于国内同行业领先地位,部分产品达到国际先进水平。公司拥有国内同行业最完整的产业体系,拥有国内叉车行业最大的消失模铸件生产基地、最大的油缸生产基地、最大的转向桥生产基地公司,具备国内领先的叉车设计开发生产制造和试验检测能力,各项主要经济指标已连续十九年高居全国同行业之首。公司地处中部省份安徽合肥、所属装备制造行业的发展符合国家促进中部崛起、大力发展装备制造业的政策精神,公司还被列入安徽省政府“861”行动计划和重点支柱产业,是解放军总后勤部军事装备定点生产企业。公司已通过ISO9001(2000)质量体系认证,进出口商品CE认证、ISO14001环境管理体系认证,被安徽省科技厅评定为国家高新技术园区内“高新技术企业”。“HELI”品牌先后荣获“中国叉车第一品牌”、“中国叉车行业最具影响力品牌”及国家商务部“重点培育和发展的出口名牌”、“中国驰名商标”等荣誉。被中国质量检验协会用户委员会评为"全国用户满意产品",荣获"全国用户满意服务"和"全国用户满意企业"称号。企业信用等级为:AAA级。
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