柳工专家寄语 称赞柳工技术人才发展之路

柳工首席科学家初长祥称:中国工程机械关键零部件的落后成为限制行业发展的瓶颈,其中很重要的一个原因在于专业、高端人才的欠缺。近年来,柳工充分利用校企合作方式,加大对外部人才特别是高校人才的引进,让他们参与到柳工乃至地方、国家重大科研项目中,充分发挥技术人才的优势,带动柳工各产品关键技术攻关的有效开展。柳工拥有一支强大的技术研发团队,带领柳工走向辉煌。

迟永滨 ,男,汉族,山东省莱州市人,1949年10月生。1977年毕业于太原重型机械学院工程机械系后留校任教,1988年获硕士学位,1998年晋升教授,1999年开始在华南理工大学任教,2004年被批准为博士生导师,现为华南理工大学机械与汽车工程学院工程车辆团队学术负责人。

迟永滨教授

迟永滨教授

迟永滨教授主要从事工程车辆现代设计方法与应用、机电液一体化技术与应用、大型复杂工程结构等领域的研究。在工程车辆现代设计方法研究方面,先后主持了国家重型装备技术攻关项目《重型悬臂式巷道掘进机》的《作业仿真与关键部件》研究、《320马力推土机整机匹配与设计》研究、省部级项目《液压挖掘机设计方法研究》、《轮式挖掘机开发》等项目,相继研发了挖掘机、装载机平地机、滑移式装载机、推土机、高空作业车、掘进机等机种的CAD专业应用软件,协助企业研发了WY12.5、WY16、WY20、WY40、CLG200等挖掘机,相继合作开发了ZL30、ZL40、ZL60型装载机,其中ZL30获得湖南省科技进步3等奖。在机电液一体化技术研究方面,侧重于技术应用和高新产品开发,独立完成了《新型电控液压打桩锤》研发、《汽车新型主动转向器》研发、《新型高速高压密封》研发等项目,目前在该领域正在进行汽车行驶控制技术的研究。在大型复杂工程结构研究方面,重点进行工程结构型式可靠性研究和解决工程实际难题为主要方向,进行了挖掘机钢结构强度研究,在大型结构的稳定安全方面进行了深入研究,提出了等效结构模拟检验方法并应用于复杂结构设计计算,完成了大型组合式龙门式双梁起重机的设计研发(规模同比国内第二)、协作设计计算的6座90~125米跨度拱形桥架成功应用,承担国内最大的轨道交通小榄特大桥170米跨拱架吊装缆塔的设计计算和大桥施工安全结构设计计算。先后在核心刊物发表论文50篇,获省部科技进步三等奖3项,发明专利7项,实用新型专利9项。

寄语柳工:柳工从成立到今天已经历了54个春秋,在各个不同历史时期为国家做出了巨大贡献,始终是我国工程机械的领跑者。近十余年,在柳工尤其获得了巨大的发展,从“中国柳工”逐步发展为“世界柳工”,产品从单一装载机发展为装载机、挖掘机、起重机、压路机、推土机等十多个主流机种,拥有了国家级企业技术中心和工程技术研究中心,基本掌握了各种产品的核心研发技术,在世界工程机械的竞争格局中崭露头角。上述成绩的取得离不开柳工领导层的正确领导和柳工人的不懈努力,得益于柳工的开放,得益于柳工坚持以科技作为发展核心和竞争力。祝愿柳工在未来的发展中,继续坚持开放姿态,充分调动和依靠内部员工的积极性和创造力,充分利用外部资源,打造科技柳工,以坚定的步伐逐步向世界工程机械的领跑者而努力。

季振林,男,1965年3月生,噪声控制专家。1993年获哈尔滨船舶工程学院工学博士学位,1993至2003年先后在南京大学、大连理工大学、澳大利亚西澳大学、美国俄亥俄州立大学、加拿大Silex公司工作,2003年起在哈尔滨工程大学动力与能源工程学院任教授、博士生导师。研究方向为内燃机进排气噪声预报、消声器设计、计算声学、机械噪声源识别及其控制。承担国家自然科学基金3项、国防预研和减振降噪产品设计等科研任务多项。在国内外核心学术期刊上发表论文80余篇,其中SCI收录20余篇,EI收录40余篇。为国内外多家核心学术期刊论文评阅人。指导毕业博士和硕士研究生30多名。

季振林教授

季振林教授

寄语柳工:科技打造精品,引领柳工未来。加强科学研究,全面改善柳工产品的振动噪声水平,为客户提供安静舒适的工程机械。以高质量低噪声为亮点使柳工的产品畅销全球,享誉世界。做大、做强、做精是我们对柳工寄予的希望,也是我们努力追求的目标。

科技引领柳工,建设富强神州,尽显中华才智,产品世界一流。 

马文星:教授、博士生导师。1962年8月生于吉林省梨树县。1991年于吉林工业大学工程机械专业获工学博士学位并留校从事教学和科研工作。1994年至1995年作为访问学者赴德国波鸿鲁尔大学和多特蒙德大学进修。现为机械科学与工程学院工程机械技术中心副主任,中国机械工程学会流体传动及控制分会委员,液力专业委员会副主任委员;中国液压气动密封工业协会专家委员会委员;柳工—吉林大学液力机械传动研发基地主任,广西柳工机械股份有限公司科学家。主要研究方向:液力传动与自动变速;工程机械与智能控制。主持和参加完成国家攻关“大功率履带推土机动态匹配”、国家自然科学基金“液力变矩器现代设计理论”、国家863计划专题课题“大型泵与风机液力调速节能关键技术研究”等国家、部省级项目20余项;获部级科技进步二等奖2项,获发明专利3项,实用新型专利3项;主持完成企业委托液力传动和工程机械研发项目15项。在国内外期刊上发表学术论文70余篇,编著《液力传动理论与设计》、《筑路与养护路机械》、《特种车辆》专著3部。

目前承担科研项目 1.工程机械液力传动研发,广西柳工机械股份有限公司; 2.重型及特种车辆自动变速技术研究,杭州前进齿轮箱集团股份有限公司。

马文星教授

马文星教授

柳工寄语:柳工作为中国工程机械领域的一面旗帜,肩负着振兴民族工业的历史使命。多年来,柳工一直秉承以人为本、科技创新的发展理念,率先在行业内开拓出与高校进行战略合作并与高校科研团队合作建立研发基地的“产学研”发展模式,攻克了许多工程机械核心技术难题,并成功研发出了多款绿色节能的工程机械产品。近年来,柳工还以“教学金” 、“奖教金”的形式大力支持高校的教学与科研工作,高校也为柳工不断培养和输送了大量高技术人才,走出了一条“合作创造价值”的可持续发展道路,这些都将成为柳工立足中国,走向世界的致胜法宝。我们为中国有这样的企业而骄傲,更为柳工在世界工程机械领域的腾飞而自豪。

祝愿柳工事业蒸蒸日上!

赵丁选, 男,汉族,中共党员,研究生学历,工学博士,教授,博士生导师,教育部长江学者特聘教授。现任吉林大学研究生院常务副院长。

1965年2月生,河南濮阳人,1992年在吉林工业大学工程机械专业获得博士学位,1994年于吉林工业大学农机专业博士后出站,后留校任教。1996年9月起任工程机械系主任(正处级)、教授,1997年12月起任机械科学与工程学院副院长,1998年起担任博士生导师,2006年4月起兼任先进技术研究院副院长。2007年6月起任吉林大学研究生院副院长,2008年12月起兼任研究生工作部部长,2010年6月起任吉林大学研究生院常务副院长。

主要学术兼职有中国工程机械学会副理事长,中国农业机械学会基础技术分会副理事长。《机械工程学报》、《农业机械学报》、《吉林大学学报》工学版编委,《振动、测试与诊断》副主编等。

赵丁选教授

赵丁选教授

1998年至2000年作为国家公派高级访问学者在日本访问,1999年至2000年被聘为日本文部省特别研究员与岐阜大学客座教授。

多年从事复杂机械系统动力学及仿真,工程车辆自动变速与节能控制、路面谱制取与重现,工程机器人等方面的研究。共主持国家、地方、总装、总后的科研项目30余项,获得发明专利12项,解决了行业发展的重要关键技术难题,创造了显著的经济效益和社会效益,获得省部级一等奖2项,二等奖2项,3等奖2项,发表学术论文200余篇,其中三大检索收录100余篇,受到国内外同行的关注,先后培养毕业博士26人,硕士130余人。

评奖评优情况:机械部跨世纪学科带头人,机械部青年教师教书育人优秀奖,吉林省突贡专家,霍英东青年教师奖二等奖,吉林省青年科技奖,省杰出青年基金获得者,宝钢优秀教师奖,吉林省职工科技创新能手,吉林省科技创新拔尖人才,教育部新世纪优秀人才,吉林大学首届十大杰出青年,吉林省拥军优属先进个人,吉林省高级专家,吉林省国防建设突出贡献奖,享受政府特殊津贴。 

柳工寄语:世界柳工,科技取胜。

责任编辑:Hermia

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广西柳工机械股份有限公司

广西柳工机械股份有限公司(上市公司代码:000528柳工)始创于1958年,前身为从上海华东钢铁建筑厂部分搬迁到柳州而创建的“柳州工程机械厂”,于1993年在深交所上市,成为中国工程机械行业和广西第一家上市公司。公司总部位于历史文化名城-广西柳州,公司现有员工9000余人,2008年营业收入92.68亿元,其中海外市场实现销售收入2.16亿美元。现代化的研发制造基地和技术领先的产品国内有9大制造基地,分别位于柳州、上海、天津、镇江、江阴、蚌埠等地。2008年公司在印度投资建设第一个海外研发制造基地。公司发展了技术领先、质量可靠、性能完善的全球工程机械主流产品线,包括轮式装载机、履带式液压挖掘机、路面机械(压路机、平地机、摊铺机、铣刨机等)、小型工程机械(滑移装载机、挖掘装载机等)、叉车、起重机、推土机、混凝土机械等。覆盖全球80多个国家和地区的营销网络柳工装载机产品多年来市场占有率稳居国内第一,是装载机行业和市场的领导品牌。柳工挖掘机已成为国内挖掘机行业最具代表性的民族品牌。遍布国内、布局海外的营销办事处及经销商构成了完善的营销、服务、配件、信息、传播五位一体的代理、服务商体系,致力于以优良的产品品质和人性化的服务,不断提升用户满意度水平。柳工积极开拓国际市场,先后在澳大利亚、印度、美国、南美、欧洲设立子公司和营销公司,产品市场遍及八十多个国家和地区。通过强化海外市场品牌建设策划和投入,公司持续在国际市场打造中国工程机械行业最具影响力的国际品牌。行业领先的自主创新和产品研发实力公司拥有国家首批企业技术中心,建立了博士后工作站,产品研发水平和技术性能始终保持行业领先地位。从1966年研制成功我国第一台轮式装载机开始,相继研制出奠定中国装载机发展基础的Z450、中国第二代装载机的代表产品ZL40B和ZL50C、中国最大吨位的装载机ZL100、中国第三代装载机的代表ZL50G、世界第一台高原型装载机ZLG50G、中国第一台最低排放的装载机CLG856II、中国最大、世界第三的大型装载机CLG899III。高原型装载机ZLG50G获2004年国家科技进步二等奖。目前公司产品和工艺技术及装备水平达到国内领先、国际先进水平。
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