强势注入的产业链动力

工程机械行业发展的瓶颈在核心配套件是不争的事实。与其被动等待配套件企业的发展，不如亲自付诸于行动，与配套件企业展开合作，以及利用自身的便捷优势进行业务拓展。近年来，福田雷沃重工在这方面可谓做足了工作。

早在2006年，福田雷沃重工便与博世力士乐达成了战略合作伙伴关系，据了解，近期双方的合作已经再次升级，双方将开展更加有针对性的技术合作。对于福田雷沃重工的工程机械业务来讲，他们与一批具有世界先进水平的配套件企业展开了卓有成效的合作，这无疑保证了产品整体性能的极大提升。

近年来，福田雷沃重工除了与各配套件供应商加强战略合作关系以外，自身也在寻求更多的发展机遇。福田雷沃重工旗下的临工桥箱在驱动桥、变矩器等产品方面的自制能力进一步提升，从而极大提升了自身的配套能力。

在工程机械行业，拥有发动机资源的企业可谓少之又少，雷沃动力被纳入福田雷沃重工旗下，为企业发展提供了更大的动力选择余地。技术脱胎于珀金斯的雷沃动力，是福田雷沃重工所拥有的自主品牌发动机资源，目前已经在福田雷沃重工的农业装备进行配套。随着公司战略决策的调整，该品牌发动机有望在工程机械领域取得突破。

从战略布局的角度来看，福田雷沃重工的这几项举措，从产业结构上理顺了配套体系对整机产品的支撑关系，为整个工程机械业务这颗火箭的腾飞注入了充足了燃料。

关注市场的研发思路

“什么叫市场？对于工程机械企业而言，应当是产品加区域，这两个要素缺一不可。”梁启荣说，在很长一段时间内，中国工程机械行业的市场观念仍停留在产品层面。然而，随着市场以及用户的不断成熟，单纯依靠某一款或者某一系列产品难以在不同区域市场全面开火的问题已经暴露出来。

这个问题在海外市场方面可能较为容易理解，在中东的产品并不一定适合于非洲，在俄罗斯适用的机器未必适合于南美洲。但事实上，这个观念已经延伸到中国的国内市场，中国领土幅员辽阔，施工环境各不相同。而且，随着用户对于施工效率的要求不断提升，企业必须针对于不同工况进行更加细致的研究，充分掌握不同区域、不同工况施工用户的具体需求，开发出针对每一个细分领域的适用机型。只有这样，才能形成对市场的深度渗透。

梁启荣认为，就目前的市场形势来看，市场很难形成较大增量，因此，对于新进入行业的企业而言，想从现有的已经较为成熟的市场格局中切得一份蛋糕已经变得非常难。因此，对于福田雷沃重工而言，在现阶段不会横向拓宽产品线，更重要的是要做好现有的挖掘机、装载机和旋挖钻机产品。他说，“虽然从产品线来看，福田雷沃重工是一家综合性企业，但是在每一个产品领域，福田雷沃重工都力争能够进入行业的第一集团军。”

只有基于这种以用户需求为导向的产品研发理念，在技术平台的有力支撑下，每一个产品领域进行深度研发，才是企业应对当前市场形势最有力的武器。在包含配套体系、整机制造和市场营销的整条产业链上，福田雷沃重工已经进行了全面升级，为实现“2020战略”所制订的目标打下了坚实基础。（邓　林）

责任编辑：Hermia