柳工节能:提升技术水平 超越法规要求(图)
4、消音器设计
消音器设计
5、液压系统降噪
6、通过吸音/隔音材料,降低噪声
吸音/隔音材料
综合应用了进排气系统优化技术,CFD技术,声能传递路径分析技术,驾驶室实验模态测试法、声振耦合声腔模态分析法等先进的新测试与分析手段。柳工噪音控制水平达到国际先进水平。
在节能技术方面,柳工做了如下工作:
1、Venturi式冲压导风罩应用
此前常规使用的是环式焊接导风罩,对风场阻力较大,工艺性复杂、生产效率低;通过对Venturi式冲压导风罩的应用,可使散热系统风量增大,这样可减少风扇直径或缩小散热器尺寸,达到降低功率损耗的目的。
2、温控液压马达驱动风扇系统
在电控发动机应用的同时,采用温控液压马达驱动风扇系统,对整机冷却液温度、液压油温度、变矩器油温度、中冷器温度进行监控;使得风扇转速随着散热的需要而调整,达到降低功耗的目的。
3、采用低转速动力装置
使用额定转速2000rpm(或更低)发动机,以达到降低整机油耗目的,通过在低转速项目上的试验,可使整机油耗降低10%左右,同时发动机等旋转零件的摩擦功也随之下降,使寿命得到提高。此项目的应用难点在于:与低转速发动机相匹配的传动系统资源有限,目前只有部分产品应用。
4、降低风速转速(发动机直驱)
降低风速转速,同时加大散热器正面积,优化散热器结构,达到降低风扇功耗、减少噪音的同时提高或保持整机散热性能。
5、液压系统优化
液压工作系统采用卸荷回路,使装载机在挖掘工况下减少溢流损失;液压系统采用定变量合流技术,使转向系统为负荷敏感系统,工作系统为恒压系统,实现无溢流损失;液压系统采用负荷敏感技术,使工作与转向为负荷敏感系统,实现无节流、无溢流损失;通过液压系统的合理匹配,提高工作装置的作业效率;合理设计液压管路通径、接头形式,选择通油能力大、压力损失小的分配阀,减少系统远程压力损失。
责任编辑:Hermia
买车卖车 养车维修 疑难故障 学大招
扫码加入BOSS团柳工挖机群