工程机械行业2012年预增12% 同比降5%

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相对于其他部门，与市场“同生共死”的企业是最能敏锐感受到市场冷暖的。本报特刊登业内代表性企业高层对今年市场的研判，不论其或悲或喜，或客观或主观，都在第一层面传递着市场的信息。

中联重科：大吨位起重机市场将回升

“对于未来的行业走势，我是很乐观的。”中联重科工程起重机分公司常务副总经理李江涛在推测2012年工程机械行业发展走势时这样说：“因为从我国的城市化率来看，目前仅有百分之四十几，跟发达国家相比还有很大提升空间；从宏观经济来看，2012年预计是要达到9%的经济增速，要达到这个水平，还是要靠投资拉动。所以我觉得工程机械的未来形势还是向好的。”

2012年挖掘机、混凝土行业的业内人士普遍认为有一定减速，对于起重机市场来说，李江涛认为2012年跟2011年相比会是“前低后高”，整体与2011年基本持平。李江涛认为，“由于铁路和核电建设（核电是国家能源发展的重点）在2011年沉寂之后2012年定将回升，大吨位汽车吊需求比2011年要好，增长应该在10%左右。履带吊我很看好，履带吊随着客户对其作用了解程度的加深，会越来越受用户喜爱，其增长幅度不一定会有2011年那么高，但肯定会增长。”

徐工重型：工程起重机将面临产业重组

“2012年工程起重机市场将面临一场‘血雨腥风’的产业重组！”近日，徐工集团徐州重型机械有限公司副总经理史先信在接受采访时说：“根据目前中国所处的发展阶段以及世界经济的发展规律来看，工程起重机市场总体发展趋势是向好的。我认为2012年汽车起重机5%的增长比例比较切合实际。而市场增长率低于8%的话行业就会有变化，所以今年的汽车起重机市场很可能会出现行业的兼并、重组、淘汰。”

据了解，针对目前处于下降通道的市场环境，徐工重型的应对之策主要表现在三方面：一是进行技改投入；二是深入研究提高产品可靠性和安全性的方法；三是分析哪些是市场最需要，做到精准投入。

史先信表示，“提高技术水平和可靠性，找到市场突破口对工程起重机事业的发展十分关键，只有这样我们才能在国内外市场都能做好，无论市场容量有多大都能生存下去。”

安徽叉车：中国叉车或将突破30万台大关

2011年叉车市场延续了经济危机后的恢复性增长。虽然有很多不确定因素存在，2011年全球市场增长率在10%左右，主要是中国市场的带动。当年全球叉车市场总量在100万台左右。

安徽叉车集团有限责任公司总经理杨安国于近日表示，作为工业车辆龙头企业，安徽叉车集团认为在中国工业化进程中工程车辆行业将有很大发展空间。根据分析，2012年的市场走势呈现出前低后高的态势。现在因为欧债危机等因素，出口受到一定影响。业内人士预计2012年国家GDP增长在8.5%左右。这样的增长对于企业来说是机遇与风险并存的。所以安叉集团的目标是在2011年的基础上保证10%增长，整体产销量达到8万台，其中出口达到1.2万台。市场方面主要开发南美、中东、东南亚等新兴市场。2011年全年叉车行业预计容量是26万~28万台，2012年如果不出意外的话会突破30万台大关。

山河智能：挖机行业全面复苏寄希望于2013年

最近，挖掘机行业的发展备受关注。那么在未来挖掘机行业的发展趋势是怎样的呢？据山河智能挖掘机事业部总经理陈家元介绍，2011年中国的挖掘机市场是前高后低，1到3月是爆发性增长，从4月份开始逐步下滑，9月、10月的下滑比率大。造成这种情况主要有以下几方面因素，第一方面是国家的宏观政策，尤其是CPI高居不下，很多大型项目开工率不足。第二方面的影响是近十年的挖机高速发展，中国国内的挖机饱有量已经达到了120万~140万台。第三方面就是产能过剩。所以这几方面的影响造成2011年下半年，包括我们传统的10~12月的旺季都没有到来，这可能预示着今年的挖机市场同样不容乐观。

陈家元认为，2012年挖掘机行业总体水平大概会维持在2011年的水平，旺季不会像2011年这么旺，淡季当然也不会像2011年这么淡，总体上会比较平稳。由于现在的产能过剩加上保有量比较大，并且积压在代理商手里的挖掘机、二手机数量比较大，预示着2012年市场总体维持目前水平，市场的总体复苏应寄希望于2013年2月以后。

责任编辑：Daisy