覆盖全国管网初步建成 “气化中国”行进在路上(图)

2011/09/13 11:17经济日报

□ 天然气的二氧化碳排放量要比煤炭低43%,比石油低28%,“气化中国”有利于优化我国能源结构。

□ 我国天然气资源分布极不均衡,打造覆盖全国的管网,是解决供需矛盾的必要条件。

□ 2011年我国通天然气的城市将增至270个左右。本世纪中期,全国95%以上的地级市 均可用上天然气。

2011年9月8日,“气化湖南工程”在湖南省长沙市启动。这是继“气化江苏”“气化吉林”“气化广西”“气化南疆”等项目之后,又一重要的天然气管道工程。

图为“气化湖南”工程施工现场。

图为“气化湖南”工程施工现场。

据介绍,此次开工建设的湘潭—娄底—邵阳天然气管道为西气东输二线管道支线,起自西气东输二线江西樟树—湖南湘潭联络线的湘潭末站,向西途经湘潭市等7个县市,止于邵阳市邵阳末站。管线全长213公里,可为沿线10个市县供气,气化人口可达1200多万人。

中国石油天然气集团公司总经理蒋洁敏表示,依托现有的西气东输管道,再配套建设湖南省内支干线、支线管道及城市燃气、CNG、LPG、LNG等下游天然气利用项目,预计到2020年,湖南省天然气管网长度将达到5000多公里,实现“全覆盖、县县通”。

在全国范围内,随着各地项目的不断实施,“气化中国”这一目标离我们越来越近。

覆盖全国管网初步建成

2011年6月30日,备受海内外关注的中亚——西气东输二线工程主干线全线贯通送气。来自土库曼斯坦阿姆河右岸的天然气,在横穿中国15个省份后直达珠三角。

全长8000多公里,横贯4个国家,覆盖15个省份的西气东输二线工程主干线,是我国第一条引进境外天然气资源的战略通道工程,通过引进国外天然气资源,将使天然气在我国一次能源消费的比重提高1至2个百分点。

至此,我国已建起中亚—西气东输二线与中俄油气管道、中缅油气管道、海上LNG战略通道等四大油气战略通道。

管道运输作为公路、铁路、海运、航空、管道等五大运输业的一部分,是比较经济便捷的油气运输方式。管道建设是天然气产业链的关键环节,也是连接资源和市场的桥梁。我国的天然气资源分布极不均衡,东部沿海地域与中西部地区的能源生产与能源消费存在显著差异。打造强大的运输通道,是解决供需矛盾的必要条件。

据中国石油天然气集团公司副总经理廖永远介绍,通过“十一五”期间的建设,目前我国已形成陆上油气战略通道5.7万公里,“十二五”时期还要新建近5万公里,到那时一个纵贯南北、连接东西的油气管网格局将全面形成。

专家预计,随着天然气管网的全面铺就,2011年我国通天然气的城市将增至270个左右。本世纪中期,全国将形成一张覆盖31个省份的天然气管道大网,95%以上的地级市均可用上天然气。

责任编辑:Eason

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