路面冷铣刨机行走缓慢故障的排查

⑵ 行走马达液压回路

如图2所示，PA（A端）为流量分配阀输出的高压油；PA（B端）为行走马达输出压力油，T为壳体泄漏油口，PX（X）为排量控制油口。行走马达的变挡开启压力为25 MPa，变挡关闭压力为30 MPa，制动1挡换2档时的变挡压力为3.5 MPa。

图2

当PX =0，且0当PX =0，且25 MPa

4.故障诊断流程

我们根据铣刨机各故障点的可能性大小及先易后难的原则，编制了故障诊断流程图（见图3），其目的是将现场故障排除方式与步骤确定下来，以便以最佳途径查找出故障点。

图3

5.故障排查

⑴ 检测行走驱动泵

铣刨机的行走驱动泵是带补油泵的斜盘式轴向柱塞变量泵，铣刨机作业时行走异常缓慢，应首先检测其工作压力。使用测压表在该泵的测压接头上进行检测，在行走状态下加大油门测量高压油口压力，应为35 ~ 42 MPa之间。检测结果显示该泵的行走驱动压力达到了38.7 MPa，压力值在正常范围之内。

⑵ 检测流量分配阀

在铣刨机处于行走挡状态下，检测4条履带行走速度正常；检测流量分配阀上的A、B、C、D油口压力数值相同，说明流量分配阀工作正常。

⑶ 检测行走马达

铣刨机的4个行走马达均是斜盘式轴向柱塞变量马达。在4个行走马达的排量控制缸位置G接口，分别安装测压接头，在铣刨机行走挡状态，测得4个液压马达的G测点压力为23 MPa，略高于额定压力21 MPa，但也在正常范围之内。

继而进行负载检测，在低速挡作业、沥青路面的铣刨深度为4 cm时，检测发现右后支腿的行走履带被其他3条履带拖动行走，动作迟滞、缓慢；随着负载的增大，该履带转动缓慢的现象更加明显，说明该条履带的行走马达可能有故障。在铣刨机负载时，对4个行走马达分别测压，右后支腿液压马达的压力值明显低于其他3个液压马达，由此判定铣刨机右后支腿的行走马达出现故障。

经拆检发现，该行走马达的配流盘与缸体接触面、柱塞、斜盘等均严重磨损，考虑到进口马达购置费用较高，将该马达进行了修复。修复后安装试机，铣刨机带载行走恢复正常。

(作者地址：北京市朝阳区东坝河 北京市市政一建设工程有限责任公司道路机械化施工处  100102)

责任编辑：Winnie