压路机产品多元化需求背后的缺失(组图)

压路机产品仍存在适应“盲区”

王小龙：系列化、多元化的压路机产品契合了某些施工工艺，满足了一些个性化需求。目前来看，现有的压路机产品在与施工工艺结合方面还存在哪些问题？

压路机产品多元化需求背后的缺失配图

个性化产品及服务欠缺

尹继瑶：我国的大中型振动压路机系列完备，在硬件方面基本能够适应国内用户的需求，但在设计与施工工艺结合方面还尚存不足。不足表现在以下几个方面：销售人员只重视产品销售，却不能为用户提供可选择的最佳配置方案；无适合市政建设的个性化产品，例如路沿压实、沟槽压实，致使城市马路的路况极差；当服务于特殊工况的压实工程时，对压路机的设计方案与作业指导缺乏研究。

调频、调幅仍未实现无级调速

侯宇辉：振动压路机一般都设有调频、调幅装置，可以根据需要调节成为弱振和强振，即高频低幅、低频高幅。调幅装置内有活动偏心块，空套在偏心轴上。当振动马达正反转时，偏心块与偏心振动轴产生2种不同的偏心质量叠加，从而得到2种不同的静偏心矩，以实现振动压路机工作振幅和激振力的调节。调频是通过调节振动泵的排量来改变系统的流量，进而改变马达转速来实现的，通过电控实现。

目前的压路机调频与调幅采用手动调节较多，有时还必须停机进行调节，振动泵与振动马达不能自动无极调速，调频、调幅范围小。应该采用微型计算机控制，实现振动泵与振动马达的自动无极调速，针对不同工况、不同材料，采用不同的振频与振幅，使振频与振幅达到最佳组合，提高压实效率和压实质量。

产品多元化―― 自主创新先行

王小龙：系列化、多元化产品不断涌现，拓展了企业产品线，使得企业的盈利能力有所提高，但也令人产生了担忧。有关专家指出，其实有的产品只是营销噱头，自主研发能力才是产品多元化的基石，与其在形式上多元化，还不如在研发上多下功夫。那么主机厂如何才能真正提高产品的综合竞争能力？

健全系统综合研发能力

尹继瑶：随着市场经济的不断发展，工程机械行业原有的国家级研究机构都已产业化，虽说有些大型企业设立了技术研发中心，但多数企业缺乏专用的土方工程实验室，无法对土壤的压实与切割做系统的实验研究，又何谈自主创新。因为没有充分的试验做支撑，所研究的课题根本无法实现产业化。制造企业虽然设有工程技术人员培训制度，但由于缺乏系统理论的支持，设计人员多满足“克隆技术”，一些技术参数和配套件也是盲目照搬，真正意义上的创新寥若晨星。

企业盲目克隆国外多元化产品，而轻视科研开发，实际上是本末倒置。为了提高多元化产品的综合竞争能力，主机厂应健全系统综合研发能力。其中包括：设置规范的土壤压实试验室，实现不同工况压实功能及动力性能的优化设计；开发专业的振动压路机CAD和计算机仿真软件包，实现从构思、设计、制造、试验、使用、维修到管理的现代化工作过程；开发压实施工辅助管理软件，根据工况条件和用户需求提供压实机械最佳配置方案和个性化产品；针对压路机频繁停机制动和起步运行的特点，可以考虑研发混合动力振动压路机。

加强全液压、全电控和智能化技术研发

侯宇辉：在保证可靠性的前提下，主机厂应在全液压传动、全电控和智能化控制方面加大研发力度，并采用防滑转控制系统，使得技术性能和参数匹配进一步优化，其中包括滚轮形状变化、混沌振动、摆振压实等新型压实原理与装置，以及各种压实技术应用软件。适用于特殊工程的专用压路机也会有很大的发展空间，如在危险场地作业的小型遥控振动压路机，这方面的研发技术也应充分重视。

版权声明：本稿件为《工程机械与维修》杂志独家向第一工程机械网供稿，如需转载请务必标明原稿出处及作者，违者必究！

责任编辑：Daisy