厦工60周年系列报道之:中国有我 敢为厦工
在华夏大地的东南沿海,有这样一个企业。它因诞生中国第一台装载机而闻名天下;它因创造出独有的“哑铃型”发展模式,在全国工程机械行业内无人不晓;它的产品远征南极,威震天下,中国南极长城站的一条大道,更是以它的名字来命名……这就是厦工,厦门最具代表性的本土名牌企业,海峡西岸经济区一个响当当的民族工业品牌,中国工程机械行业内惟一一个同时荣获“中国名牌”和“中国驰名商标”两项殊荣的企业,中国工程机械的领军企业。
清澈的蓝,鲜艳的黄,走进这个占地134万平方米,国内最大的工程机械制造基地———厦工工业园,映入眼帘的依然是人们熟悉的厦工厂房基色调。
60年“厦工”辉煌历程
然而谁曾想到,始建于1951年的厦工在建厂初期仅仅是个只有6台旧机床、26名职工1.8万元固定资产的企业,然而1964年,随着我国第一台Z—435装载机的试制成功,不但揭开了厦工发展成为装载机专业厂的序幕,更揭开了厦工60年的辉煌历程。
1、亚洲最大工程机械生产基地。
2、共和国第一台轮式装载机在厦工试制成功。
3、中国500家最大的工业企业、工程机械行业龙头企业之一。
4、1992年,厦工机械作为国内惟一工程机械品牌开始进军南极。
5、2004年荣获“中国名牌产品”,2005年荣获“中国驰名商标”。
6、2009年厦工品牌价值86.75亿元,名列工程机械行业第一并入选“亚洲品牌500强”。
7、2010年厦工净利暴增480%,毛利率由2009年的14.47%提高到2010年的16.72%,装载机、挖掘机两大主营业务增幅均远超过行业平均增速。
8、2011上半年,厦工盈利4.65亿,同比增11.78%。
毫无疑问,厦工蓬勃发展的60年是中国工程建筑机械行业、也是中国机械工业从无到有、从小到大的缩影。而厦工也从生产打谷机、启闭机、水泵、水轮机等产品慢慢起步,逐渐形成了以装载机系列、挖掘机系列、小型工程机系列和叉车系列,以及自主生产的核心零部件有变速箱、驱动桥和结构件,这5大厦工的主导产品板块。可以说,厦工自成立以来,经过厦工人的不懈努力,厦工经历了从无到有,从荒芜到繁荣的过程,参与了中国多项标志性建设工程:青藏铁路、三峡工程、南水北调、西气东输……
技术革新 启60年辉煌大幕
1993年,厦工改制为股份公司;1994年,厦工在上海证交所挂牌上市;2001年,国家人事部批准厦工设立博士后科研工作站,这是同行业中的首批博士后工作站,它为厦工的工程机械研究向前沿领域拓展奠定了基础,提高了厦工装载机基础理论研究水平和高端产品研发能力,更为厦工技术中心输送了一批又一批专业人才,使厦工研发队伍不断壮大。
技术的革新为厦工带来了前所未有的发展。2004年,厦工工业园建成投产,面积达134万平方米,拥有年生产装载机30000台,挖掘机2000台,叉车3000台的生产能力,是当今亚洲最大工程机械制造基地。而工业园区内更是拥有备料、结构件加工、桥箱生产、涂装、装配等完整齐备的生产工艺手段。先进的装配流水线,日产装载机可达90台以上;桥箱公司拥有年产变速箱、驱动桥2万台套的能力,可以说,厦工的设备配套齐全、生产工艺先进、技术力量雄厚、检测试验完善,具有年产4万台、套工程机械的生产能力,市场占有率稳居同行前列。厦工,以其在技术、品种、质量、价格、市场和服务上的优势,塑造出一个响当当的名牌。
责任编辑:Daisy
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