布局华东进军日本 中联全球化战略再结硕果(图)

一鸣惊人

在华东工业园成功签约后不久，中联重科在混凝土领域的发展又实现大突破。2011年9月28日，适逢中联重科成立19周年之际，中联重科融合CIFA最新欧洲技术自主研发的80m碳纤维臂架泵车得到了吉尼斯世界纪录组委会的认可，被认定为“全球最长臂架混凝土泵车新的吉尼斯世界纪录”。

在泵车应用的发展上，人们对臂架长度的追求似乎永无止境。但臂架越长，臂架失稳、断裂的风险越高；臂架越长，整车质量越大，需要更多轴桥数的底盘；臂架越长，支腿打开面积越大，对施工工地要求越高。中联重科利用碳纤维技术解决了这3大难关，首次实现在6桥通用汽车底盘上设置80m超长臂架并将实用性发挥到极致。

伸展自如的臂架代表着中联重科雄厚的研发制造实力

中联重科的碳纤维臂架技术可以使臂架实现“无疲劳（No Fatigue）”，使用寿命更是长达20年，大大超过传统高强钢板的使用时间。同时泵车基于仿生6节臂专利技术开发，采用紧凑型7节臂折叠技术，整车长度较同级别产品短30%，转弯半径更小，场地适应性更好；通过全工况载荷模拟和计算，全面应用CIFA臂架技术，载荷分布均匀，臂架重心较同类产品低10%，整车安全稳定；多级伸缩腿专利技术，在保证支腿跨距的同时，减少展腿面积约35%。

出席活动的中联重科副总裁、混凝土机械公司常务副总经理陈培亮表示：“这次80m超长臂架泵车的生产研制在泵车安全控制、泵送系统、液压控制等方面都实现了突破。”自2008年9月中联重科完成了与意大利CIFA公司的“世纪并购”后，中联重科在产品研发、工艺革新、战略采购、市场渠道等多方面进行深度融合。在有效整合双方全球资源的同时，中联重科还坚持自主创新，尤其强调技术的原始性创新、集成创新和引进消化吸收基础上的再创新，以此发挥科研院所促进行业科技进步的骨干中坚作用，多次引领了国内行业与国际巨头的抗衡。

中联重科作为国家科研院所改制而来的企业，一直力求在制约公司和行业发展的难题上获得突破，借此发挥中联重科促进行业进步的中坚骨干作用。此次新型泵车的成功下线，显示出中联重科通过技术创新，融合多项专业技术，突破了诸多行业难题，再次引领了行业进步。