苏州中材建设：设备管理就是人的管理(图)

安哥拉罗安达 5000t/d 水泥生产线

伊拉克SCP 二期5300t/d 水泥生产线

二、主动设备管理，加强预防性维护及保障服务

在提升驾驶员主动工作的同时，我要求我部门的设备管理人员和维修人员也必须主动设备管理，加强预防性维护管理和保障服务职能。具体以以下几个方面的工作为抓手：

第一、部门设备管理主要负责人和维修负责人必须及时掌握设备的运行状态，制订并实施设备大中修计划。

第二、维修人员到项目现场修理某台设备时，必须检查了解其他设备的运行情况，掌握第一手资料，保持记录并与驾驶员交流相关维护知识和技能，回来后向维修负责人汇报，由其确定专人对潜在的故障进行跟踪或远程监控。

第三、关注季节和地域特点对设备的潜在影响，合理调整维护保养计划。比方说南方的现场雨水多，道路泥泞，容易陷车，可能造成底盘的磕碰和转向系统的快速磨损；稍脏的空气滤清器在潮湿的空气中容易造成进气量的不足，导致车辆的动力性能差等。冬季，在北方施工设备的安全过冬就显得尤为重要，我们每年十月份都发布设备冬季维护保养要求和冬季施工准则，确保设备安全过冬。

第四、设备维修以不影响项目经理部生产为原则，设备大中修尽量安排在项目前期或后期，一般性故障维修可安排在夜间进行。

第五、加强设备配件管理，确保设备重要配件的及时供应。为做好这项工作，我部门保持与设备生产厂家的紧密联系，了解配件的市场供应情况和供应周期，对于常规配件和电气元件，公司不安排库存；对于部分异形件和厂家的非标件，公司采取部分库存来确保现场需求能够得到及时满足；对于设备生产厂家已经停产的部分设备配件，也要通过各种渠道打听到能够加工此类配件的加工厂，确保设备的使用年限。

第六、进一步加强塔吊使用全过程的安全和设备管理。去年，结合新颁布的《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》（JGJ196-2010），公司又重新完善发布了塔吊使用全过程管理标准，强化了过程使用检查、保养的重要性，细化了《检查记录表》。

第七、建议公司合理更新工程设备。去年，公司就淘汰了10台汽车吊和4台塔吊。