如何选购汽车起重机?(组图)

2010/12/20 16:18第一工程机械网《工程机械与维修》赵明 王天辉 龚庆峰

伸缩吊臂选择

汽车起重机伸缩吊臂是主要部件,机构类型的差异直接影响到整车的价格、整车布局及使用频率等因素。所以在此把多个液压缸排列、伸缩液压缸加绳排和单液压缸插拔销式伸缩臂进行简单介绍供选购者参考。

箱形伸缩吊臂形状

吊臂是起重机的重要组成部分,随着技术的发展,起重机吊臂不论从结构上、材质上,还是在类型上,都有了很大的发展和变化。从结构上划分,吊臂系统主要有椭圆形和矩形2种形式。该类型的吊臂系统以汽车起重机上常用的伸缩液压缸为动力,带动箱型吊臂自动伸缩。近几年来,起重臂的材质发展得较快,箱式伸缩吊臂要求质量小,抗弯曲力高。

箱形伸缩吊臂机构类型

多个液压缸排列在伸缩臂  伸缩臂作为汽车起重机的主要受力工作构件,其质量一般占整机的10%~21%,而大型起重机占的比例则更大。因此,伸缩臂技术对大吨位汽车起重机在大幅度、高起升高度情况下的性能起到至关重要的影响,而伸缩臂的关键技术在于伸缩机构的型式,日本TG452、NK500、NK800普偏采用多个液压缸排列在伸缩臂的箱体内的型式。

伸缩液压缸加钢丝绳排列  我国生产的汽车起重机以中、小吨位为主,普遍采用伸缩液压缸加钢丝绳排列的伸缩机构型式,只是在细节上各具特点。该伸缩机构的特点是最末一、二节伸缩臂采用钢丝绳伸缩,其他伸缩臂用液压缸带动伸缩,因而最末伸缩臂的截面变化较大,大大降低了起重机在大幅度下的起重性能,同时该型式的吊臂在5节臂以上伸缩臂应用时难度较大。

单液压缸插拔销式伸缩  近几年发达国家主要生产50 t以上的中、大吨位轮胎式起重机,伸缩机构普遍采用单液压缸插销型式,该型式伸缩机构的采用大幅提高了起重机的起重性能。椭圆型伸缩臂、单液压缸插销式伸缩机构、自动伸缩臂系统构成了以德国利勃海尔为代表的当前世界最高水平伸缩臂技术的核心,也是未来轮式起重机伸缩臂技术的发展方向。 单缸插销式伸缩臂技术是典型的机、电、液、气一体化系统,是大吨位轮式起重机伸缩臂技术的一个飞跃。该类型伸缩臂由采用多个液压缸排列,内油道多级液压缸的复杂化机构转变为简单化的单液压缸插销式伸缩机构。其特点是n节吊臂相应配备1个液压缸活塞组,往返运动完成n节吊臂组的伸缩工作。以较典型的德国利勃海尔为例,作为伸缩臂伸缩的执行机构主要由伸缩液压缸、拔销机构和伸缩臂等组成,为保证伸缩臂伸缩过程的安全性、可靠性,该机构采用内置式互锁系统,即在伸缩液压缸上装弹簧驱动缸销销定伸缩臂后,才释放该节臂和其他节臂的连接。该方式确保某一节伸缩臂和伸缩液压缸互相锁定后才能释放该节臂和其他节臂的连接。利勃海尔将拔销装置置于伸缩机构上方,其优点是结构简单,自锁性强,便于实现,代表当前世界最高水平,是轮式起重机伸缩臂技术的发展方向。目前国内已有几家起重机生产厂推出QAY130、QAY160、QAY200等型号采用单缸插销式伸缩臂技术的全地面起重机

汽车起重机行走都在公路上,所以配置的底盘是选购时应该关注的主要方面之一
购买中型以上的汽车起重机最好选择配置国际知名品牌汽车底盘的机型
图为:北起多田野GT-750E型汽车起重机

责任编辑:Daisy

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三一重工股份有限公司

三一重工股份有限公司由三一集团投资创建于1994年,总部坐落于长沙经济技术开发区。自公司成立以来,三一重工每年以50%以上的速度增长。2008年,尽管受金融危机影响,三一重工仍然延续了以往的增长,全年实现营业收入137.45亿元,较上年增长50.3%。2009年公司实现销售收入164.96亿元,同比增长20.01%,利润总额26.29亿元,同比增长70.65%。2010年上半年,公司实现营业收入169.46亿元,同比增长98.43%;利润总额36.18亿元,较上年同期增长159.33%;净利润28.75亿元,同比增长162.39%。三一重工主要从事工程机械的研发、制造、销售,产品包括建筑机械、筑路机械、起重机械等26大类200多个品种,主导产品有混凝土输送泵、混凝土输送泵车、混凝土搅拌站、沥青搅拌站、压路机、摊铺机、平地机、履带起重机等。目前,三一混凝土输送机械、搅拌设备、履带起重机械、旋挖钻机已成为国内第一品牌,混凝土输送泵车、混凝土输送泵和全液压压路机市场占有率居国内首位,泵车产量居世界首位,是全球最大的长臂架、大排量泵车制造企业。2002年,三一重工在香港国际金融中心创下单泵垂直泵送混凝土406米的世界纪录。2007年12月,三一重工在上海环球金融中心以492米再次创造单泵垂直泵送的世界新高。三一重工还研制出世界第一台全液压平地机、世界第一台三级配混凝土输送泵、世界第一台无泡沥青砂浆车。2007年10月,由三一重工自主研制的66米臂架泵车问鼎吉尼斯世界纪录。2008年底,三一推出72米世界最长臂架泵车,实现了对混凝土泵送技术的又一次跨越。三一秉承“品质改变世界”经营理念,将销售收入的5%-7%用于研发。拥有国家级技术开发中心和博士后流动工作站,目前共申请专利2040项,拥有授权有效专利1000项。荣获国家科技进步二等奖,被认定为中国驰名商标、全国“免检产品”、中国名牌产品、中国工程机械行业标志性品牌。在国内,三一重工建有遍布全国的100多个营销、服务机构,拥有56个服务网点仓库、6条800绿色服务通道。其自营的机制、完善的网络、独特的理念,将星级服务和超值服务贯穿于产品的售前、售中、售后全过程。在全球,三一建有30个海外子公司,业务覆盖达150个国家,产品出口到110多个国家和地区。目前,三一已在印度、美国、德国、巴西相继投资建设工程机械研发制造基地。三一重工已通过国家ISO9000质量体系认证、ISO14001环境管理体系认证、OHSAS18001职业健康安全体系认证和德国TUV认证。三一重工于2003年7月3日上市;2005年6月10日,三一重工成为首家股权分置改革成功并实现全流通的企业,被载入中国资本市场史册。2003年10月3日 中共中央总书记、国家主席胡锦涛视察三一,亲切鼓励三一人:“你们已经取得了辉煌的过去,希望你们团结一心,有一个更加美好的未来!”此后,温家宝、贾庆林、曾庆红、黄菊、周永康等党和国家主要领导人相继视察三一。董事长梁稳根先生是三一集团的主要创始人,中共十七大代表,八、九、十届全国人大代表,全国劳动模范、全国优秀民营企业家,优秀中国特色社会主义事业建设者,“中国经济年度人物”、福布斯“中国上市公司最佳老板”、“蒙代尔•世界经理人成就奖”获得者。
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