Perkins发动机产品在baumaChina2010登场

Perkins上海宝马展重点推介产品

展台号：E5-216

404D-22

404D-22TA发动机

Perkins400系列发动机继续为小型发动机市场树立新的标准规范。在整个开发过程中，设计人员全面咨询客户意见，务求满足建筑工程、物料装卸、农用∕植草设备、发电机组及压缩机组市场的需求，其成果是Perkins另一领先同侪的世界级柴油机。

Perkins在无锡新建的工厂于2008年11月正式投产，率先制造400系列。无锡的400系列生产线现时已可提供40多种配置方案供客户选择，让中国主机厂可获得结构稳固、可靠度高的动力系统。

404D-22型号为一台2.2升排量、噪音极低的发动机，能以低廉的操作成本，为客户提供超卓的性能：加上尺寸紧凑、高效能的机械组合，绝对是非公路用机动设备的理想动力系统。

404D-22适合配装综合工业用及建筑工程设备，于3000rev/min时，功率达38kW。卓越特性集于一身，包括：

■功率最高可达38kW，发动机外壳体积仅为0.20立方米。

■噪音级维持在最低水平。

■严格控制主观声振粗糙度，使发动机操作时倍加宁静。

■备有多个降噪风扇方案，可供选择。

■新产品的设计及生产流程经多方面改良，进一步提升发动机的可靠度及耐久性。

■配备经改良的调速器并经多项新设计的合规测试检验，确保发动机可无故障地运行达6000小时。

■标准两年保修期，突显制造商对机器耐久性及可靠度的绝对信心。

■已通过认证，可使用浓度高达20%的生物柴油。

■更换机油及滤芯的标准间隔现设定为500小时。

■高耐久性和可靠度、长保修期及简易安装程序等优点结合下，大大减低发动机的购置和维护成本。

2010年6月，Perkins在无锡的1100系列发动机生产线正式启动，标志着这多功能系列发动机展开在中国植根的第一步。

1100D系列发动机是Perkins继成功推出1100系列单一平台发动机后，再投入进一步研发力量，增添的全新型号。该系列的所有成员都是每缸1.1升的发动机，备有3缸、4缸及6缸排列，全部都能满足美国3级／欧盟IIIA阶段排放法规。此系列的功率输出比过往的产品为高，范围由36.9kW至205kW（49.5至275hp）。由于拥有更优化的组装尺寸，兼具低油耗、低噪音等特点，使更容易与市场上现有设备普遍采用的设计结合。1100D系列发动机还可提供多个不同燃油系统及吸气方式供客户选择。

1104D各个型号都为客户提供领先同侪的吸气方案，包括适用全球的涡轮增压及增压中冷系统配置，另有配合美国市场以外其他国家需求的自然吸气型号。该型号能选择机械及电子控制两种配置。所有电子控制型号均采用卡特彼勒ACERT?技术支持组件，效率和扭矩分别提高43%及51%，证实可靠高效。而机械控制系统采用了最新开发的柴油机技术，使对耗油量及排热所做成的影响减至最低。

噪音方面，通过在噪音源头控制噪音，使发动机的噪音级可减少2分贝，并大幅降低消音成本。1104D各个型号的安装点及机壳尺寸大致与1104C型号相同，让客户在转换不同排放标准发动机过程中，可无缝衔接。无锡的1100系列生产线投产后，已率先为客户供应1104型号的机械配置，功率范围由50kW至74.5kW。

1106D发动机是一台超级洁净发动机，由全新的高科技产线装配，于生产过程中经常进行电脑检测，以确保维持卓越质量。1106D与1104D型号一样，利用多三角皮带和可换气缸衬套，免除张力调整和气缸重新钻孔等耗时工序，同时缩短维修时间及降低购置和操作成本。

1106D可配合多种燃油，包括煤油、航空煤油及5%生物燃料（菜籽油甲醇(RME)），并备有不同选择方案以切合特定供货市场需求。按现时规划，无锡工厂将于2011年开始供应1106型号的机械配置，其中达到2级排放标准的配置的功率为145kW，达到3级排放标准的配置的功率则为130kW。

850系列是专为满足美国4级过渡期／欧盟IIIB阶段排放法规而开发的全新系列，排量为3.4升。较大功率输出和扭矩，配合更小的组装尺寸，加上功率范围在45kW（60hp）至86kW（115hp）之间，这系列的面世，让客户今后可以在各个功率带之间无缝地转换发动机。

850系列的所有型号都配备共轨喷油系统、带智能废气门的涡轮增压器和后冷器，以及采用全电子控制的调速器，因而能达到世界级性能和油耗表现。

此系列的最大扭矩可达到420Nm。2011年起Perkins还可供应2,200至2,500rpm转速的型号，让客户有更多选择。

经全面优化的850系列发动机是Perkins与菲亚特动力科技公司（FiatPowertrainTechnologies,FPT）这新合作伙伴共同开发的一个项目，符合Perkins要求的严谨规格，并广泛利用最先进的排放控制和后处理技术。

责任编辑：Amanda