9800亿重大基建工程来袭 涉及铁路、公路、机场、水利

近日,全国多地发布最新一批重大工程项目,涉及7条郑州市城市轨道交通线、12条铁路、5条公路、2大水利工程、2个民用机场项目,以及约3000亿的跨海通道超级工程,总投资规模高达9800+亿元。

项目动态清单

项目动态清单

★ 铁路项目

1.新建西安至安康高速铁路

最新动态:4月26日,新建西安至安康高速铁路可行性研究报告获得中国铁路总公司、陕西省人民政府正式批复,标志着西康高铁即将启动实质性建设。截至目前,西康高铁项目已完成用地预审、规划选址、社稳评估、地灾评估、节能评估、环境评价、地震安评、水土保持、防洪评价、压覆矿产等审批及备案手续,项目初步设计已通过预审,征迁任务现场核查工作已经完成,征迁补偿标准制定工作正在加紧推进。

正线全长:约170.2公里

总投资:329.2亿元

设计时速:350公里/小时

计划建设工期:5年

项目概况:全线设西安东、太河、柞水西、镇安西、桐木、安康西6站,其中安康西站设计为4台10线,站房面积8000平方米,配套建设6线标准组存车场。

2.滁州至南京城际铁路(滁州段)二期工程项目

最新动态:4月29日,安徽省发展改革委批复了滁州至南京城际铁路(滁州段)二期工程可行性研究报告。

估算总投资:约44.2亿元

全长:约13.3公里

建设标准:正线双线,速度目标值120公里/小时(预留140公里/小时)

项目概况:线路起自滁州市高铁滁州站,经城南新区、经开区、苏滁园,止于凤阳北路站。设滁州高铁站、滁阳路南站(预留)、技术学院站、龙蟠大道站、市政府站、凤阳北路站(预留)等6座车站。

滁州至南京城际铁路(滁州段)二期工程项目

滁州至南京城际铁路(滁州段)二期工程项目

3.兰州至合作铁路项目

最新动态:据兰州市发改委官网消息,4月28日至29日,兰州至合作铁路可研调整评审会在北京召开。受国家发改委委托,铁路总公司工程设计鉴定中心对中铁第一勘察设计院集团编制的可行性研究报告进行了评审。会议听取了设计单位的汇报以及沿线城市相关单位的意见和建议,并就运输组织、线路、桥梁等进行了专题评审论证。目前正在开展可研编修及全线补充定测工作。今年10月份,兰合铁路临夏段100公里或将全面开建。

全长:147公里

总投资:239亿元

建设标准:200km/h(预留进一步提速条件)

项目概况:兰合铁路自兰青铁路八盘峡站南段西侧引出,南延至成九铁路川主寺,形成兰州至成都铁路新通道。依次行经临夏回族自治州永靖县、东乡县、临夏县、临夏市、甘南藏族自治州夏河县至合作市。共设置车站16处,其中中间站7处分别为八盘峡、盐锅峡、永靖、临夏、临夏南、夏河和合作,会让站4处为考勒、河滩、曲奥和香拉,预留会让站5处为林家村、单子庄、土门关、麻当和拉寨。

4.福州至长乐机场城际铁路工程

最新动态:4月30日,福州市发改委发布《福州至长乐机场城际铁路工程环境影响报告书全文公示》,这是城际铁路F1线(滨海快线)环评报告的正式稿。本次修改后的环评报告对城际铁路F1线进行了重大调整。

全长:62.4公里

总投资:354.52亿元

福州至长乐机场城际铁路工程项目概况

福州至长乐机场城际铁路工程项目概况

5.新建杭州至温州铁路杭州至义乌段工程

最新动态:5月5日,浙江发改委官网发布消息称,《关于要求批准新建杭州至温州铁路杭州至义乌段项目建议书的请示》(金发改〔2019〕12号)经研究获批复。

总投资:94.53亿元

正线全长:58.394公里

设计时速:350公里/小时

项目概况:本项目正线全长58.394公里,其中杭州市桐庐县境内20.61公里,金华市浦江县境内33.16公里、义乌市境内4.624公里,沿线设桐庐东站、浦江站、义乌站(既有)3座客运车站。按照双线高速铁路、速度目标值350公里/小时设计。

6.郑州机场至许昌市域铁路工程(郑州段)项目

最新动态:5月8日,河南省自然资源厅发布了关于郑州机场至许昌市域铁路工程(郑州段)项目选址意见书核发的批前公示。

设计时速:120km/h

拟建设规模:线路长约31.27km,设站15座

建设项目拟选位置:项目位于郑州航空港经济综合实验区,起于华夏大道与太湖路交叉口,向南沿华夏大道,迎宾大道,雍州路敷设,接入郑州机场至许昌市域铁路(许昌段)。

7.新建铁路合肥至新沂铁路安徽段项目

最新动态:5月13日,宿州市发改委发布了《新建铁路合肥至新沂铁路安徽段环境影响评价征求意见稿》公示。根据环评公示内容,项目拟于2019年开工建设。

总投资:315.7亿元

设计速度:350km/h(合肥枢纽内限速120km/h)

全长:322.18公里(其中安徽段长218.34公里)

总工期:3.5年

全线共设车站:9座(安徽段6座)

合新高铁及京沪二通道江苏段示意图(此图仅为初步设计方案,非最终走向)

合新高铁及京沪二通道江苏段示意图(此图仅为初步设计方案,非最终走向)

8.新建铁路西宁至成都线西宁至黄胜关项目

最新动态:5月17日,西宁至成都铁路西宁至黄胜关段环境影响第一次评价公示在四川阿坝州人民政府网站发布。根据公示内容,明确了西宁至成都铁路合作至黄胜关先期开通(五年半工期),西宁至合作后期开通(七年工期)。预计兰州至合作铁路将和西成铁路合作至黄胜关段同步建设、同步开通,确保成兰铁路通道先期建成。

全线工程概算设计投资总额:871.11亿元

线路全长:824.72km(西宁至黄胜关段516.97km,新建496.67km)

项目概况:新建西宁至成都铁路线路全长824.72km,项目利用在建成兰铁路307.75km,利用兰新高铁西宁至海东西线路所20.3km,新建海东西线路所至黄胜关正线长度496.67km,因而西宁至黄胜关段长516.97km。全线新建化隆、尖扎、同仁、甘加、夏河、唐尕昂(货运接轨站)、合作、碌曲、郎木寺、花湖、阿西、若尔盖、班佑、红原等14座中间站。

青海、甘肃段建设单位:兰新铁路甘青有限公司

四川段建设单位:成兰铁路有限责任公司

9.新建铁路重庆至昆明高速铁路(渝昆高铁)

最新动态:5月20日,由中铁二院工程集团有限责任公司编制的《新建铁路重庆至昆明高速铁路环境影响报告书》进行公示。

总投资:1304亿元

设计时速:350公里/小时

项目全长:717.725公里(正线长度698.963km,联络线长度18.762km)

施工总工期:6年

10.新建合浦至湛江铁路项目

最新动态:5月20日至22日,中国铁路总公司在北京组织召开新建合浦至湛江铁路调整可行性研究评审会。

总投资:210亿元

设计速度:350km/h

项目正线全长:115公里

建设起止年限:2019年-2022年

项目概况:合湛高铁起于广西合浦站,经廉江、遂溪至湛江市区,是我国沿海铁路通道的重要组成部分,是联通广西北部湾经济区、珠三角经济区、海西经济区的便捷快速客运铁路通道,是北海与湛江两市间强化战略合作、促进人流物流资金流的重要纽带。根据规划,全线共设车站12座:合浦、平阳、铁山港北、山口、青平、横山、廉江南、遂溪南、白水塘、闸口、黄略、湛江西。

11.新建合浦至湛江铁路项目

最新动态:5月28日,陕西省生态环境厅官网发布消息,延安到榆林高铁环评获得批复。

总投资:348.79亿元

设计速度:350km/h

项目正线全长:239.7公里

项目概况:线路起自延安站,与西延高铁衔接,在延安至清涧区间未沿既有包西铁路通道,经延川、清涧、绥德、米脂,终至榆林南站,途经延安和榆林的7个县市区。根据初步设计线路方案,线路正线全长239.7公里。其中桥梁长度53.34公里,占22.3%,隧道长度168.8公里,占70.4%,桥隧比高达92.7%。最长隧道为延川、清涧交界处的桐柏塬隧道,长19.42公里,其次是宝塔和延川交界处的长芦草梁隧道,长18.04公里。全线共新建车站6座,改扩建延安站(4台10线)已纳入西延高铁建设。

12.新建铁路南京至淮安铁路项目(宁淮高铁)

最新动态:5月31日,江苏省铁路集团有限公司发布了南京至淮安铁路环境影响报告书(全文公示版),宁淮高铁的线路走向和站点设置已明确,项目初步设计已经完成,年内开工已基本确定。

项目总投资:459亿元

建设总工期:4年

设计时速:350公里/小时

项目正线全长:185公里

项目概况:宁淮高铁位于江苏省和安徽省境内,呈南北走向,路线起于淮安市淮安区,途径淮安市洪泽区、金湖县、安徽省天长市、南京市六合区,止于南京市浦口区。引入南京北站采取西进东出方案,曲线半径小,线路绕行较远,限速低,但是与主通道客流方向一致,远期通过上元门过江通道接入南京站。

★ 公路项目

1.新青川大运输通道“咽喉”项目

最新动态:4月12日,青海省海西州政府网发布消息称,新青川大运输通道“咽喉”项目目前已获得批复同意实施,标志着该项目即将开建。

路线全长:约71.5公里

设计时速:80km/h

项目概况:项目路线起于海西州花土沟镇油砂山叉口,接国道315线黄瓜梁至花土沟段,路线经花土沟镇、茫崖镇,终止于茫崖石棉矿(青新界),接在建的国道315线新疆依吞布拉克(青新界)至若羌公路起点。全线按二级公路标准建设,路基宽度13米。

2.沪杭甬高速公路杭州市区段(S2高速公路红垦段)改建工程项目

最新动态:5月5日,浙江发改委官网发布了关于批复沪杭甬高速公路杭州市区段(S2高速公路红垦段)改建工程项目建议书的函,原则上同意报批建设。

工程估算总投资丨17.18亿元

路线全长:约3.69公里

设计时速:100km/h、60km/h

项目概况:项目起点位于萧山区高新八路附近(现状沪杭高速桩号K36+014.9),沿现状沪杭甬高速由西向东,终点位于沪杭甬高速公路与G60沪昆高速公路交叉的红垦枢纽(现状沪杭甬高速桩号K39+702)。路线全长约3.69公里,其中新建高架桥梁2.44公里。全线新建互通1处,配套建设地面道路1.95公里。高架采用双向六车道高速公路标准,设计速度100km/h,标准断面宽34.5米;地面道路为双向六车道一级公路兼顾城市道路功能,设计速度60km/h,标准断面宽50米。

3.荣乌高速公路新线京台高速至京港澳高速段工程

最新动态:5月24日,河北省发改委对《荣乌高速公路新线京台高速至京港澳高速段工程可行性研究报告》正式批复,标志着该项目前期工作取得新突破,为项目全面开工建设奠定了坚实基础。

工程估算总投资:219亿元

设计速度:120km/h

线路全长:约73公里

项目概况:本项目起自廊坊市永清县南大王庄村南,与京台高速交叉,途径永清县、霸州市、固安县,高碑店市、白沟新城、定兴县,终于保定市定兴县柳卓乡东侧,与京港澳高速相接。全线采用双向八车道高速公路标准建设,路基宽度42米。

4.临金高速公路临安至建德段工程

最新动态:5月28日,浙江省发改委正式批复临金高速临安至建德段工程可行性研究报告。预计项目将于2019年三季度完成全线施工监理招标工作,预计今年9月底,主线工程将全面动工,争取在2022年年底前建成通车。

工程估算总投资:206.7亿元

主线全长:约87.03公里

总工期:约42个月

项目概况:按照规划,临建高速起点位于浙皖交界的千秋关,接宁金高速公路安徽段,经临安、桐庐、建德三个县(市、区),终点接杭新景高速安仁互通,项目拟总用地546.91公顷(不含安置用地)。

5.G40(G42)合六叶高速公路合肥至大顾店段改扩建工程

最新动态:5月28日,安徽省交通运输厅官网消息称,近日,安徽省生态环境厅正式批复40(G42)合六叶高速公路合肥至大顾店段改扩建工程环境影响报告,标志着合六叶改扩建工程前期工作又向前迈进了一大步。

工程总投资:80.93亿元

线路全长:约102.66公里

设计速度:120km/h

建设工期:计划于 2018 年 12 月开工,2021 年 12 月建成通车,总工期 3 年

项目概况:本项目是对 G40(G42)合六叶高速公路合肥至大顾店段进行改扩建,总体呈东西走向。工程施工范围起点位于 G40(G42)合六叶高速公路与 S17 蚌合高速交叉处,经合肥市长丰县、经开区(合肥空港经济示范区)、肥西县、六安市金安区、裕安区、叶集区,终于大顾店枢纽互通。全线采用双向八车道高速公路标准,路基宽度 42m。

★ 水利工程项目

1.玉龙喀什水利枢纽项目

最新动态:4月19日,新疆维吾尔自治区发改委官网消息称,玉龙喀什水利枢纽可研报告已获国家发改委正式批复。

工程总投资:78.79亿元

工程总工期:96个月

项目概况:工程坝址位于和田县喀什塔什乡境内,距和田市约95公里。本工程为Ⅱ等工程。水库总库容5.36亿立方米,最大坝高230.5米,电站装机容量200兆瓦,多年平均发电量5.14亿千瓦时。

工程建设任务:通过与乌鲁瓦提水利枢纽联合调度,在保证向塔里木河下泄生态水量目标的前提下,以调控生态输水、灌溉补水为主,结合防洪,兼顾发电等综合利用。

2.引黄济宁工程

最新动态:5月10日至12日,水利部水规总院在西宁召开引黄济宁工程可研报告复审会。会上强调,争取工程于今年7月顺利动工。

工程静态总投资:374亿元

建设工期:8年

项目概况:“引黄济宁”工程是国务院西部地区开发领导小组会议确定推进的重大引调水工程,该工程包括引水工程和供水工程两部分,开发任务为城镇生活供水、工业供水、农业灌溉供水及改善生态环境。

★ 机场项目

1.郑州市城市轨道交通第三期建设规划(2018-2024年)

最新动态:5月17日,国家发改委召开会议研究通过西宁曹家堡机场三期扩建工程预可行性研究报告。这标志着西宁曹家堡机场三期扩建工程预可研获国家发改委批准。在此次研究通过的报告中,西宁机场三期扩建工程被列为国家发改委和民航局重点项目。

工程总概算:97.3亿

项目概况:工程预计将历时4年完工,竣工投运后,西宁机场将增加15.8万平方米航站楼一座,近机位35个,远机位49个,总机位达到84个。

2.山东聊城民用机场项目

最新动态:5月21日至23日,中国民航工程咨询公司在聊城市召开聊城民用机场预可行性研究报告评估会。

投资估算:19亿

项目概况:该项目与规划的聊城高铁新城同位于聊城城区西部,距中心城区26公里,定位为国内4C级支线机场,承担支线航空运输和通用航空飞行任务。拟建设一条长2600m的跑道和6个机位,航站楼11200平方米,机场占地约2800亩。

★ 轨道交通项目

1.郑州市城市轨道交通第三期建设规划(2018-2024年)

最新动态:4月25日,郑州市城市轨道交通第三期建设规划(2019-2024年)获国家发改委批复。同意建设3号线二期、6号线一期、7号线一期、8号线一期、10号线一期、12号线一期、14号线一期等7个项目,规划期为2019-2024年。

项目投资估算总额:1138.94亿元

7条线路总长:159.6 公里

郑州市城市轨道交通第三期建设规划项目概况

郑州市城市轨道交通第三期建设规划项目概况

2.厦门市轨道交通6号线漳州(角美)延伸段工程

最新动态:4月28日,福建省发改为批复了厦门市轨道交通6号线漳州(角美)延伸段工程可行性研究报告,同意建设该工程项目。

项目投资估算总额:81.93亿元

线路全长:9.857 公里

项目建设工期:43个月

最高运营速度:80公里/小时

项目概况:本项目起于漳州市台商投资区角美龙江明珠站,止于厦门市轨道交通6号线一期工程起点林埭西站(不含),全地下敷设,设站7座,分别为龙江明珠站、石美站、角江路站、龟山站、文圃路站、角海路站、社头站。新建社头停车场和社头主变电所。控制中心接入厦门市轨道交通6号线控制中心。

项目建设单位:漳州市角美轨道交通投资发展有限公司

★ 其他工程建设项目

1.渤海湾跨海通道

最新动态:5月16日至17日,2019年国际桥梁与隧道技术大会在上海召开,从会议悉知,渤海湾跨海通道的内部研究已到关键节点,课题组已完成通道方案的战略性规划研究报告并已上报国家发改委审批。

初步估算项目资金:3000亿元

全长:约125km

车速:计划180至200km/小时

渤海湾跨海通道示意图

渤海湾跨海通道示意图

业内专家分析称,2019年基建投资在政策支持和资金来源上迎来利多消息,考虑2018年低基数效应,预计2019年基建投资增速有望上行较大幅度。同时,从基建投资领域看,重点会在交通、能源、水利等公共投资领域。

当前基建补短板政策力度不断加强,在交通项目投资落地、生态环保崛起、乡村振兴战略等推动下,2019全年基建投资增速有望回升至10%以上。(文章来源:基建通)

责任编辑:Shine

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