王意：工程机械和农业机械技术的契合与差异

农业设计方面有自己的一些传统，有自己的一些特点。这个机架普遍是一种无架式。就是一连串的壳体构成的，小型拖拉机大部分用这种结构。这些壳体主要是什么？就是铸铁件。联合收割机这个钢度很低，有一点像大公交，这个要留出通道来。整个这个东西是晃荡的，是钢度的。这个时候用液压传动，对于联合收割机很有意义了。

工程机械和农业机械技术的契合与差异

动力方面，农业机械和工程机械的动力匹配也是有所不同，拖拉机和联合收割机的柴油机负荷饱满稳定，采用12小时制功率。所以，拖拉机用的柴油机，地头上，大面积都是3000米，5000米，不可以用大间歇，小间歇。额定转速1800到2400，这个主要是受噪声影响。要求比较高的，就是大于10%，而且，最高转矩的的时候对于额定功率尽可能高一些。发动机上面应该有独立的液压泵，这个工程机械大概现在都是这样的。

农业机械需要用的面积都是很大，比如说摘棉机，左下角这个，右上角是大面积的耕作的场景。所以，农业机械这种地面上工作的时候，连续作业功率都是很大，都是很饱满，而且很稳定。饱满是它困难的一点，但是很稳定，这个又跟工程机械冲击率很大，这个又不一样。

对于这样的工况，农业机械的传动怎么样一个东西？第一，农业机械一般在地里面不可以开汽车一样的，把土壤翻过来，有一定的速度要求。太低了，土壤翻不过来，太高了土壤就是碎了或者远了。所以，有一定的工作速度范围。现在就是离地7、8公里的样子。所以，我们部队的刘主编纠正一下。另外，在这个速度范围内它要稳定地工作，不可以用踩油门，只可以靠变速箱自己来调速。联合收割机也是这样的，联合收割机的转速是受脱地的制约，这个脱地不可以转太快，太快就是碎了。所以，有一个稳定的转速范围。车还得调饲，怎么办？所以，拖拉机上变速箱，刚刚刘主编也是讲了。现在这个拖拉机都用负荷换档技术。更高级的就是无级变速。在换档的时候这个档可以在24以上，最低就是种植的时候，一公里以下的速度。更高就是运输速度。刚刚讲了，主要耕作期间，速度要分的很秘，才可以满足这个要求。所以，这几年，大中型技术突破。世界上各个先进的大功率拖拉机都是采用这个。还有拖拉机要有一个或者几个独立的动力输出轴。一说独立的，这个其实很难。不可以变速箱一换档就变了。所以，这个在技术上也是很有特点。刚刚还讲了收割机，用液压来传送行走和工作装置。有一个和工程机械很不相同。拖拉机，装载机，用的很普遍的，农业机械不用，基本上不用。为什么？容易速度掉下来，影响其他的工作农业要求，这一点很不相同。

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