日前,玉柴携带11款全新产品参加了由中国内燃机工业协会主办的第十三届中国国际内燃机及零部件展览会。参展的机型为玉柴2014年重点推广的机型,覆盖玉柴六大系列产品(卡车、客车、工程机、农业机械、乘用车、船电),以全新的形象和精湛的工艺惊艳四座,吸引众多行业专家、媒体纷纷驻足参观。
其中YC6J210N-52插电式混合动力发动机是玉柴YC6J系列单燃料发动机的一款经典作品。该系列发动机是玉柴与美国Econtrols公司合作开发的天然气(CNG/LNG)单燃料发动机。参展的YC6G260N-50天然气发动机也是当前国内客车首选的清洁能源动力产品。
图为玉柴的新产品吸引了与会领导和众多观众的眼球
近年来,玉柴主推的YC6MK系列发动机也成为大家关注的对象。该系列发动机是特别针对12米以上大型公路客车、旅游客车、城市BRT客车等细分市场的特点,联合欧洲AVL公司开发设计,性能全面提升,技术更加成熟,强劲可靠、高效省油、低噪环保的新一代四气门重型发动机。
最吸引众人眼球的是YC4S150-48和YC4D20两台解剖展览机。YC4D是我国最先进的乘用车柴油机,集多项当今世界先进乘用车柴油机技术,适配性好,功率覆盖120~170PS,广泛适配SUV、MPV、轻客、皮卡、轿车等车型;其可靠耐用,通过了欧洲机械开发程序的严格考核,使用寿命大于30万公里。YC4S系列发动机是玉柴针对中、高端轻卡市场,联合欧洲著名发动机研发机构设计开发的四气门发动机。具有结构紧凑、重量轻、低排放、低油耗、低噪声等特点。
以往内燃机展会上很少见到国产发动机的内部解剖展览机身影,而玉柴不仅展出两款先进机型的解剖机,且其光鲜亮丽的油漆工艺,精湛的电镀工艺,精细的做工,流畅的线条,高度还原了玉柴机器内部结构的精密度。玉柴此举不仅刷新了国产发动机解剖机型的记录,更令在场的业内人士和媒体大开眼界。
被人气吸引过来的中国机械工业联合会会长王瑞祥、原机械工业部部长何光远、中国内燃机工业协会秘书长邢敏在YC6L330-60欧VI柴油发动机前停留甚久。玉柴相关负责人向领导和汽车厂家介绍了这款YC6L330-60欧Ⅵ柴油发动机,这是YC6L330-60第一次在展会上隆重亮相。早在2011年,玉柴便成功研发了6L-60系列发动机样机,这是我国首台满足欧Ⅵ排放法规的车用柴油机,填补了我国高效清洁柴油机的空白。