从今年9月1日起,长沙核心城区内白套绿色新型智能环保渣土车将逐步替换现有的老式橘色渣土车。昨日,首批11款通过市城管执法局、市公安局、市交通运输局、市质量技术监督局联合验收的新型智能环保渣土车正式亮相长沙。
首批600台新型渣土车9月运营
当日,经检查合格并取得购车资格的39家渣土运输企业参加了现场推介展示和互动体验会。据悉,首批购车指标共600台,将平均分配给39家渣土运输企业。获得购车指标的企业可在11款通过验收的新型智能环保渣土车中自主选择,并于7月10日前签订购车合同。生产企业须在8月10日前交付车辆,验收合格后,车辆可进行相关证照的办理。
9月1日起,首批600台新型渣土车就将在核心城区划定区域内正式进行营运。届时,老式渣土车将退出新车营运范围。长沙市渣土管理处主任赵向东表示,新旧渣土车将实现平稳过渡,在进行车辆置换的同时也将尽量减小对合围区域内工地施工进度的影响。
39家渣土运输企业现场集体试车
据悉,本次置换也是11年来长沙第一次对渣土车进行全面升级换代。从事渣土运输行业多年的戴新武经历了从载重4吨的小型货车到载重15吨的“后八轮”大卡车,再到现在的新型智能环保渣土车的“三代更迭”。“油耗降低,车辆损耗也小了,单车运营效益会有所提升。而且,通过智能系统监控,也更便于我们对驾驶员进行统一管理。”他透露,尽管前期投入比较大,但是因为后期运营成本将降低,置换新车对企业收益并不会产生太大影响。“新型渣土车更环保,也能减少对城市道路的损坏,是利国利民的事情,我们会全力支持。”
当天现场,来自39家渣土运输企业的负责人和驾驶员代表向11家品牌车商进行详细咨询并试驾体验。据中国重汽的一位现场负责人介绍,已经有9家市内渣土运输企业和他们签订了购车协议,另有一部分企业达成了初步意向。“签约的渣土运输企业提出了13项改进意见,我们将在确保符合规范的前提下,在生产过程中对车辆作进一步完善。”该负责人说,一些购车企业要求在车辆适当位置加装清洁水箱,方便驾驶员在装卸后进行清洗;还有一些企业指出渣土车辆陷入泥中后,常需要挖掘机等在车尾助推,因此需要加强车厢尾部结构等。此外,驾驶的操控性和安全性以及售后维修保障等,也是参与购车的渣土运输企业重点关注的问题。