何以为用户保驾护航
在该混凝土公司设备停机坪,记者目睹了江苏三一服务主任周工检修保养设备的整个过程,分别对液压系统、线路、臂架安全隐患以及易损件等依次进行了检修,并为设备充打黄油。
江苏三一服务主任周工正在为三一泵送混凝土泵车打黄油
检修完毕设备后,江苏三一服务主任周工在工作簿上对设备的状态进行了备案,并就潜在的隐患与该混凝土公司设备主管李先生进行了沟通:“我建议您在施工中留意下弯管管壁压力,因为这关系到混凝土泵车泵送的方量以及管壁的使用寿命,同时建议您更换三一泵送新生产的弯管,可以保障您的混凝土泵车泵送30000方。”该混凝土公司设备主管李先生告诉记者,像这样的检修保养,江苏三一的服务工程师会每2天进行一次。
而在李先生的记忆中,也不乏江苏三一服务工程师“临危受命”的事例,在设备因故障停工的紧急关头,一个电话便驱车前往一线工地,检修排查故障。“那是今年3月份,一台2128D超高压拖泵在中建八局金融城某处200米高层施工时突然出现堵管故障,当时正是晚上8点多。我立即给三一企业控制中心去了电话,三一立即指派服务主任周工来到现场勘察排险,原来是在管道布管时弯管型号选择不匹配,导致泵送阻力过大;他迅速赶往驻点运来与布管匹配的弯管,进行更换,大约到凌晨1点,拖泵恢复正常泵送。周工又在工地勘察了一段时间,设备稳定运转后,周工才返回驻地。”