笔者从6月11日召开的全省铁路建设工作会议上获悉,近年来,在国家的大力支持关心和省委省政府的高度重视下,通过相关各方的共同努力,甘肃省铁路建设进入了加速发展的黄金时期,先后开工建设了一批期盼多年、关系甘肃经济社会长远发展的重大铁路项目,预计“十二五”末全省铁路建设及运营里程达到6000公里以上,实现14个市州全部通铁路的目标。
去年以来,甘肃省在建铁路进展顺利,规划铁路前期工作有序推进,关系甘肃省长远发展的重大铁路项目基本都纳入了国家规划,计划开工的项目也基本能按期开工建设。截至2013年底,完成铁路建设投资1044亿元,占计划总投资的56%。目前,全省在建的重大铁路项目主要有兰渝、天平、兰新铁路第二双线,宝兰客专、兰州至中川机场、敦格铁路等6个铁路项目。6个在建项目甘肃境内总长2024公里,计划总投资1821亿元,其中2014年计划投资337亿元。
据了解,国家确定的2014年甘肃省铁路新开工项目,由年初确定的3个增加至6个,在全国属于项目增加比较多的省份。6个计划新开工项目分别是干塘至武威增建二线、额济纳至哈密铁路、兰州集装箱中心站、包兰铁路银川至兰州扩能工程、银川至西安铁路、兰州至合作铁路,在甘肃境内总长达854公里,计划总投资546亿元。
为保证铁路建设持续快速发展,甘肃省还不断加大项目储备,超前谋划了一批重大铁路项目,目前,已开展兰州至张掖三四线、天水至平凉铁路南延接兰渝铁路、兰州至合作铁路向成都延伸、新建环县至海原至中川铁路等重大项目的方案研究和汇报衔接工作。