走近黑龙江泰达：开启干混砂浆市场的密码

干拌与湿拌的“抉择”

根据不同的生产方式，预拌砂浆可分为干拌与湿拌两种方式。韩总说，“湿拌砂浆受到使用时间、空间的多方面限制，局限性较大，并且如果客户用量少，厂家还不提供送货服务，无法满足用量较小的家庭需求。还有个关键的因素是湿拌砂浆的级配无法控制，而且产品种类单一，只能生产一种普通砂浆，无法生产特种砂浆。”

这方面恰恰是干拌砂浆的优势，干拌砂浆的储存时间长，运输距离远，用不完的还可以储存起来，避免资源浪费，生产的砂浆产品种类多丰富，涵盖普通砂浆和特种砂浆几十种。

经过一系列的分析比较，韩总预测到湿拌砂浆不如干混砂浆发展前景好，果断的选择干混砂浆搅拌设备。

黑龙江泰达干混砂浆有限公司总经理韩冰

稳定可靠的设备支撑了泰达的快速发展

在设备的选择上，韩总给我们算了一笔帐：哈尔滨是中国纬度最高的大城市，冬季寒冷而漫长，冰天雪地里工地无法开工，一年中只有四月到十一月，七个月时间可以生产，大部分工程建设都集中在这一段时间，工期赶，对砂浆的需求量大，干混砂浆生产线必须满足长时间、高强度的运行工况。如果设备一有故障，耽误一天不仅损失惨重，而且损坏企业信誉。还有个促使韩总选择南方路机的动机是，南方路机的干混砂浆生产线维修操作人员，每个台班要比其他设备供应厂家少3-5人。

泰达选用南方路机的干混砂浆搅拌设备，整套设备十分稳定、可靠，每天24小时不停机连续运转30天无故障，满足了大批量的供货需求，从没耽误过客户的工期。相比其他干混砂浆供应商采购其他厂家的设备，需要多备一条生产线，以防出现故障另一条生产线可以接应，如此一来，大大增加了投资成本和维修成本。

泰达公司的生产部部长胡晓光从考察、采购、安装到投产与南方路机设备打了四年交道，对设备的性能非常了解，他说：“由于南方路机的干混砂浆设备性能优越、效率高、又耐用、故障率极低，运行三年，生产了近60万吨砂浆，搅拌主机的主轴从没拆过，换成其他设备肯定做不到，2013年这条普通砂浆生产线生产了20万吨砂浆，成为哈尔滨市场销量最大的砂浆供应商，高峰期的时候一天生产了2100吨，达到搅拌系统的使用极限。”