主持人:谢谢两位专家,谢谢周主任,谢谢高老师,还有一个问题,有请王老师。
中国农业机械化科学研究院液压所原所长王意
王意:谢谢主持人,谢谢刚才发言的周主任。有两个问题请教,就是工程机械减重的问题,从长远来看,不光是引进工程机械现有结构本身和设计方面的一些新的技术或者一些新的原理。我觉得从国外的各种机械,包括工程机械发展来说,新的系统集成和新的制造技术对轻量化贡献很大。比方说现在的工程机械,因为我是搞液压的,我从这方面偏重要说一下。现在很多国外先进工程机械,比如说装载机、叉车,还有路面机械,用静压传动取代机械传动,这和原来的设计路线是不一样的,实际上也在很大程度上达到了轻量化的目的。可能减重的比重更大一些,因为它可能会引起整机设计概念方面比较大的变化。那么,周主任对中国工程机械轻量化发展方面能否对做一个前瞻性的考虑,这是第一个问题。
第二个问题,从制造技术来说,我们国家在这方面是比较领先的。3D打印技术对工程机械结构及轻量化方面有什么影响和发展前景,请周主任能不能给介绍一下?
周永松:问题提得非常好。第一个问题回答一下,就是关于轻量化发展的路径。实际上我刚才介绍的主要还是咱们结构设计,材料轻量化,工艺轻量化。实际上将来肯定是在这个基础上要发展咱们的系统集成,就是刚才您提到的创制新型的工程机械这样的一个设计理念,来实现高效的,高性能化的工程机械。实际上我刚才介绍的轻量化是对咱们工程机械整体行业下一步的新产品开发是一个基础性的工作。下一步将对传动系统,或者液压系统等的变革,来带动工程机械整机新产品上个档次,甚至敢于跟国际水平比比,这是一个非常核心的观点。刚才您提的这个,我将来可能在这个方面做,现在目前也在做,比如2014年科技部发布的指南里面,就863支撑计划项目明确提出下一步要搞系统集成,进行工程机械相关的新产品的开发。这个我认可。
第二个3D打印技术,我认为3D打印技术是快速制造的方式,在将带产品研发阶段具有非常强的生命力和活力,因为它速度非常快,而且相对来讲能够适应各种不同部件的制造工艺,有一些传统复杂件,用传统方法可能做不出来,现在用3D打印,因为它的柔性化制造而能够制造,但它存在一个不好的地方,就是大批量制造成本太高,做三五件可能可以,但是大批量制造的难度会比较大。目前来看,3D打印技术在工程机械,包括装备制造批量化使用,最有前景的领域可能是铸件。比如制造工艺里面,以前可能用传统铸造方法,现在通过3D打印设备,就是直接把零件打印出来,很快浇铸就完成了。将来这些技术,可能会在高端工程机械制造里面会应用。但是,我个人意见,将来3D打印在将来工程机械部件大批量生产领域是不太可能实现的。谢谢!