路面机械类
维特根:滑模摊铺机侧偏3D控制系统
维特根推出的最新技术自动导航FieldRover第一次实现了全自动、无划线的混凝土摊铺机。这项技术将使道路建设公司能够更加方便、快速,尤其是更加经济地完成筑路施工。
目前,在铺设单一形状的道路元件时,如混凝土安全路障或路沿石,通常采用数字地形模式和划线方法,沿地面布置。在摊铺机作业时,用这些方法作为机器的导向。这是一种非常费时的方法。采用维特根自动导航摊铺道路时速度要快得多。3D控制系统由摊铺机内的计算机和直观的控制面板组成。摊铺机上安装的两台GPS信号接收机与工地上的GPS参考站进行通讯。由于测量和编程直接在现场进行,不需要数字地形模式导向。目前市场上使用的传统非划线3D系统只能由经过测量学培训的操作人员使用。而自动导航FieldRover使用简单,无需进行特殊的培训。
沃尔沃建筑设备公司:沥青烟雾吸收器
沃尔沃建筑设备公司沥青烟雾吸收器,这项发明在没有明显提高燃油消耗、噪音或影像螺旋布料机视线的情况下,大大降低了该公司ABG摊铺机的烟雾排放,改善了操作人员的工作环境。
这个开创性的系统通过风道和直接放在风道下面的风扇来吸收烟雾。风道布置在左右两个螺旋布料机上面。风扇将吸收的烟雾通过摊铺机顶上两个排烟管道排放出去。这样操作员的工作环境比从前清洁了许多。
沃尔沃的创新装置位于机器的后面,在风道和风扇之间很小一段空间中。它避免了在螺旋布料机上安装额外管道和风罩。这样做提高了效率,防止动力损失和保证操作员对螺旋布料机的视线。由于不需要额外的动力,只安装了一个很小的风扇,并且是水平安装,而不是垂直安装,结构非常紧凑。这样安装也不影响对螺旋布料机的视线,而布料机是保证沥青流动连续性、平顺性和高质量铺设的重要因素。
宝马格MPH600就地冷再生机采用独特FLEXMIX技术
宝马格MPH600就地冷再生机代替了早期的MPH125。该设备采用独特的FLEXMIX技术,配备了可无级调节的搅拌(铣刨)转子,可根据施工工况调整和改变拌合效果,提高了生产效率以及再生料的精确混合。
中联重科成功首创变姿态臂架回转主动减振技术
中联重科创造性地提出并实现变姿态臂架回转主动减振技术,能实时准确地辨识变姿态臂架的回转振动特性,通过作动机构对臂架施加主动阻尼控制力,实现臂架和末端软管的横向振动幅度、衰减时间均降低60%以上,臂架关键部位交变应力衰减30%以上,大大提高了臂架操作的稳定性、布料高效性以及施工安全性。目前,该技术已在49米、52米等长臂架泵车上完成了大量工业性考核,获得体验客户的高度赞誉。中联重科完全拥有变姿态臂架回转主动减振技术的自主知识产权,目前,已获授权国家发明专利2项,另外多项国际专利和国家发明专利正处在公开阶段。
作为变姿态臂架主动减振技术(ABC)家族的又一新成员,臂架回转主动减振技术(SABC)将与前期推出的臂架泵送主动减振技术(PABC)一道,能有效解决泵车动臂与泵送过程中末端软管的空间振动问题,为客户带来前所未有的臂架稳定操作体验。
掘进机械类海瑞克(施瓦瑙)新型半开挖式管道铺设技术
海瑞克股份公司利用PipeExpress技术开发出一种新型的半开挖式管道铺设系统。与开放式的施工方法相比较,其开槽尺寸大大减小,不需要抽排地下水,对自然环境的影响小,在节约电网运营商的施工成本方面有着非常积极的影响。PipeExpress?是一种新型的机械化浅层管道铺设技术,利用半开挖式的施工方法,可铺设长达1000m、直径为800-1500mm的管道。施工时,隧道掘进机挖掘出土壤,然后直接用随机配备的链式挖斗将泥土运送到地面,同时将管道铺设在地下。
掘进机远程控制技术及监测系统
在掘进机位姿检测上,以前以巷道为基准,对掘进机的位姿偏角和偏距进行检测,是相对检测。相对检测存在的问题是,会产生误差积累,误差积累到一定程度,掘进机就会发生偏向,影响掘进效率,这个问题一直困扰着煤炭企业。而新的位姿检测技术是用绝对测量法进行检测,实现了掘进机的定向截割及自动纠偏,促进了掘进工作面的安全高效生产。利用新的位姿检测技术可以测出掘进机的5个位姿参数,包括偏角、偏距、俯仰角、翻滚角和车前距,掘进机水平偏角和偏距的有效检测距离为30米到130米,水平偏角检测误差小于0.1度,俯仰角及流动角检测误差小于0.05度,车前距测距误差小于6毫米。
掘进机位姿检测技术是掘进机近点控制系统中最大的创新点。掘进机近点控制系统分为四部分,包括断面自动成形截割控制技术、摆速自适应控制技术、位姿自动检测技术和自动定向掘进技术,其中自动定向掘进技术是前三项技术的集成。