三一重起战略制胜 中大吨位起重机占据国内第二

三一中大吨位起重机市场占有率达到30%，位居国内第二

节目播出后，SAC303引起广大观众的极大兴趣及行业专家的密切关注，也使三一在中大吨位起重机市场的名声远播。

随后，SAC303交付客户。在张家口风电场，它将表演吊装处子秀：将96吨的风机主机舱吊装80米高。为确保吊装施工安全，SAC303总设计师刘木南带队护航。

当天，晴朗，能见度高，微风。吊装现场，三一全国超大吨位客户、部分媒体和行业专家云集。SAC303钢铁巨臂擎天，机器轰鸣，所有工作人员就位，全神贯注紧盯每个工位工况。只见机舱平稳、缓慢地离开地面，均速提升至80多米的高空，回转，根据风力精确调整，整个过程显得安静、平稳……机舱和塔筒最终实现完美对接。

“SAC303已经成为了我们公司的一面旗帜，有客人来司参观，总要去看一看这个庞然大物。一旦哪里出现复杂工况，客户会第一时间想到我们。” SAC303现在的拥有者，一名山西客户说道。

4：SAC6000/SSC1020  风电市场双雄

今年以来，风电市场逐渐红火。三一专为2MW风机吊装设计的特种起重机SSC1020，以及600吨起重机SAC6000，以其优越的性能实现了风机精准吊装，成为当之无愧的风电市场双雄。

在SSC1020前期调研时，工程师们发现，风机多安装在湖边或山坡上，而用于吊装的大多是履带起重机，因其拆装麻烦，给客户造成了不便。于是，他们构思将履带更换为全路面底盘，整车产品不使用塔臂及副臂，并且只使用少量配重块，同时，设备采用全桥转向。如此一来，SSC1020具备了场内快速转移的能力，行动灵活，道路运输时仅需三辆运输车，比转运履带吊装设备方便很多。

SSC1020整车造型为全球首创，集“稳定、高效、经济、智能”四大技术优势于一身。整车造型的设计是项目组花费时间和精力最多的任务之一。

去年11月，刚刚研制下线的SSC1020首次亮相上海宝马展，吸引了全球客户的眼球，该产品还成功入选了中国工程机械TOP50排行榜。

为更好地适应2MW及以下风机吊装工况，三一专门为600吨起重机SAC6000设置了一个风电专用工况。“SAC6000可以轻松将80吨重物拉到80米高处，这使它在2MW及以下风机吊装市场所向披靡。”SAC6000项目经理苏龙告诉记者。2MW及以下风机是风电市场的主流机型，市场前景广阔。

2012年上海宝马展，初次亮相的SAC6000即被客户订购了多台。如今，它们已陆续出厂，在内蒙、张家口等国内大型风电场里服务。“性能非常可靠。70多米高的主机舱安装时，它基本上都能一次吊装到位，有它在，我的工程进度就不需要担心。”一名客户笑着表示。