工程建设：北京地铁16号线绕开北大

新闻延伸：

几经调整线路长一倍

16号线是一条“好事多磨”的线路。两年间，其线路长度、走向、设站经历过多次修改。

2011年5月，市规划委第一次公布设站时，确定起始站为海淀区苏州街站，而终点站为丰台区榆树庄站，沿途设置的16个站点中，有10个站点都能与之换乘。

作为勾勒北京轨道交通路网的一部分，该线包括与10号线换乘的苏州街站和丰台火车站，与9号线、4号线换乘的国家图书馆站，与6号线换乘的三里河路北口站，与1号线换乘的木樨地站，与9号线换乘的丰台南路站以及与14号线换乘的丽泽商务区站等。

2012年，这一条轨道交通线路再次进行微调。设计师将6号线与16号线打通，确定在地铁6号线和16号线的交会处新增换乘车站一座，并拟定该换乘车站为“二里沟站”。

今年4月，市规划委再次公布新版16号线规划设计方案。和2011年的最初设计相比，原本归属于海淀山后线的苏州街站至永丰站区段，划归16号线同步建设，丰台区域则从榆树庄站延伸，至永定河西岸的宛平城站。16号线全长也从最初规划的23公里，延长到了40.2公里，全线共设24座车站，其中换乘车站13座，南北两端确定为丰台区宛平城和海淀区北清路永丰。