平民领袖 试驾洛建JCC303双钢轮振动压路机

第一眼看到试驾的这部JCC303，几乎以为是观光车改装的压路机，由这副“黄包车”尊容可以推断，机主有着严重的DIY情结。事实上，机主刘利在每一部小型压路机入手后，都会进行个性改装，其中最直观的变化就是将原有驾驶棚改装了成这种“黄包车式”3竿支撑的帆布蓬。

洛建JCC303型双钢轮振动压路机

要担起小型压路机“平民领袖”的角色不是件容易的事，尤其还是在路面机械“重灾”的关口，而JCC303却大有揭竿而起的架势。JCC303的上市是在道路施工的上个高峰之前。早在2009年，国机重工（洛阳）有限公司高层就嗅到了即将掀起的这波道路建设大潮，并清楚地预测到3t级产品的潜在需求，但国机重工（洛阳）有限公司推出一款新产品要经历调研、设计研发、性能试验等等各个环节，如何能更快地推出3t级压路机，曾是一大难题。

洛建JCC303型双钢轮压路机局部装置

JCC303的经历就像说书人的故事，总是充满这样那样的巧合。熟悉国机重工（洛阳）有限公司的朋友可能会记得另一款低调的产品——JCC204型压路机，这是款精心打造的高性能产品，但销量却并不可观（3t级压路机明显比4t级产品有市场）。也许你已发现二者千丝万缕的联系，没错！JCC303能在1年内下线多半归功于JCC204，JCC303是保留JCC204技术精华的“简体版”产品。较小的体型更适合沟槽回填工况的压实，简化配置后的价位也更亲民。

洛建JCC303型双钢轮振动压路机的主要技术参数