叉车门架焊接变形的控制

2.控制焊接变形的措施

由于该叉车门架焊接后难以采用机具校正，为减小焊接时的变形，决定采取以下措施。

（1）合理选择焊机和焊接顺序

该叉车门架焊缝为长直焊缝，所以选用自动焊机进行焊接。该叉车门架焊缝为2条对称焊缝，故选用双枪龙门式CO2气保焊机，2条焊缝同时焊接。

焊缝设计高度为15～25m m，为了减少焊接变形，应分多层焊接，如图3所示。图3中左翼板单边坡口处焊缝高度为25mm，分6层焊接，其余焊缝高度为15mm，分3层焊接。

合理选择焊接顺序可减少焊接变形，图3中焊缝处的标号为焊接顺序，左翼板标有1、5、6、10、11的焊缝为单枪焊接，左、右翼板标有2、3、4、7、8、9的焊缝为双枪同时焊接。

（2）合理选择焊接工艺参数

工艺参数对焊接热变形影响较大，通过合理控制焊接电流、电压和焊接速度，可有效控制焊接热能的输入，从而减少门架弯曲变形，附表为该叉车门架个条焊缝选定的工艺参数。