产品搜索: 
首页 > 《工程机械与维修》 > 技术篇 > 技术解读 > 正文
热门: 挖掘机大全 产品疯狂促销 用户都在看什么

5t装载机传动轴的四种结构形式

www.d1cm.com2013/07/01 10:55来源:第一工程机械网作者:《工程机械与维修》 夏万军 蔡志刚 陈国友

2.独立中间支撑传动轴

独立中间支撑传动轴属于第二代,其传动轴共有3根,分别是前传动轴、中间传动轴和后传动轴,前传动轴、中间传动轴之间装有独立式中间支撑装置,如图2所示。这种传动轴的优点有3个:一是能减小中、前传动轴的扰度,从而减少了共振的可能;二是可将机架的铰点布置在前、后轮轴距的中线上,从而确保转向时前、后轮轮迹重合。三是可将铰接点布置在中间传动轴的正中间,利于实现等速传动。其缺点是:在高前强度工况,独立式中间支撑轴承容易损坏。

  版权声明:本文系《工程机械与维修》杂志独家授权第一工程机械网发布。欢迎转载,请务必注明杂志出处及作者,否则必将追究法律责任。
分享到:
向本网编辑提供资讯线索 热线:010-64866846 E-mail:news@d1cm.com
热度排行


意见
反馈