中联工起创新培训体系铸就吊装操作精英

传道授业 授人以渔

“师者，传道授业解惑者也。”对于中联重科起重机的操作机手来说，中联工起不仅仅是起重机的生产企业，也是他们学习操作技能的“良师”，更是促使他们进步的“益友”。

中联工起自2010年对起重机操作机手培训体系、模式进行优化，经过多年的精心培育与运营，如今可谓桃李满天下。经过中联工起培训的起重机操作机手，在起重机吊装安全操作理论、实际施工技能、维修保养、转场拆装等多方面均有了很大提升。这些操作机手练就了专业过硬的技能，成为他们各自公司中的技术操作能手，在为公司创造效益的同时，也实现着他们自身的价值。本期《攀登》，我们希望通过对中联工起专业操作机手培训讲师及昔日学员的采访，展现中联工起创新培训体系的核心内容，以及操作机手在接受培训之后的明显变化，通过他们的讲述，一起感受中联工起的品牌魅力。

中联工起：传道授业 授人以渔

“幕后建设者”的现状

当我们感慨一座座高楼大厦的拔地而起时，当我们体验高速铁路的风驰电掣时，当我们看到一台台风机迎风飞舞时，当我们看到新的核电站穹顶成功就位时，我们都能想到工程起重机对于我国经济建设做出的伟大贡献。然而我们也许想不到，这些成绩的背后，有一种人，他们经常奔波于各个施工工地之间，他们经常顶着严寒酷暑风餐露宿，他们紧握手中的操作杆让大型物件稳定就位，他们就是那些“幕后建设者”——起重机的操作机手。经过记者调查了解，目前我国工程起重机行业操作机手的文化水平普遍较低，年龄在30岁左右居多，中小吨位起重机的操作机手大多经过简单的师傅带徒弟的方式学习操作技巧，在从事多年的中小吨位起重机吊装并经过一定的学习培训之后，便开始从事大吨位起重机操作。据统计，我国现在工程起重机的保有量大约为25万台，随着工程起重机保有量的快速增长，起重机操作机手的数量及操作技能亟需提升。

创新培训育英才

中联工起是行业内对起重机操作机手培训最为重视的企业之一。自2010年，中联工起就开始经过校企合作，投入人力物力运作操作机手培训项目。据中联工起汽车起重机培训讲师陈明介绍，自2010年上半年开始的操作机手培训项目，下半年规模就开始不断壮大。目前汽车起重机培训部分每个月有3个培训班，每个班有10人左右。中联工起将学员按照操作机型进行分班，每年的培训人数不断增多。仅经过陈明培训的学员就近1300人，学员分别来自20多个国家和地区。从开学至今，中联工起针对学员特点，在教学内容、方法及工具等方面均不断创新。据了解，中联工起操作机手培训项目自2008年就专门研发了模拟操作系统，邀请经验丰富的专业技术人员作为讲师为学员提供了优秀的软硬件设施。陈明说：“通过不断总结创新，我们目前已经解决了如学员地域广泛、水平参差不齐等大部分的教学障碍和难点，已经形成完善的教学培训体系。”

履带起重机操作机手培训讲师黄怀解答学员在实际工作过程中遇到的操作难题

解惑无微不至，授业一丝不苟

完善的培训体系可以使操作机手能够系统地学习关于起重机操作的一整套知识，不仅能在理论上得到提升，而且实际操作更加规范，更加注重安全性和效率性。

履带起重机的培训主要包含基础操作、维修保养、转场拆装等三部分主要内容，中联工起履带起重机培训讲师黄怀介绍说：“培训的出发点是，依据学员的实际情况，针对260吨级以下履带起重机的操作机手，主要培训基础操作知识及转场拆装技术，对于260吨级以上履带起重机的操作机手，除了基础知识的培训，还需要加强电控知识、应急维修方法的培训。”在实际培训过程中，黄怀发现，由于用户及学员分布在全国各地，出于习惯，他们对起重机各个部分的称呼不尽相同，这就为售后服务工程师在远程协助维修时形成了障碍。双方电话沟通时，经常因为对起重机相同部件称呼不同而导致误解，无法有效解决故障。针对这个问题，黄怀专门设置了相应课时，要求学员统一对起重机各个部件名称的称呼，防止出现沟通中的障碍。