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徐工XGH强夯机先锋 用户筑路强夯不二之选

www.d1cm.com2013/04/25 09:03来源:第一工程机械网

随着国内化工、港口、机场等项目的大量开工,市场对强夯设备需求十分强劲。徐工集团起重机械事业部根据多年来对强夯设备施工案例和经典工况的广泛调研和研究,融合企业多级别起重机的各项优点,并同时吸收了国内外先进技术,全面推出了新一代XGH系列强夯机,为您提供多项专用解决方案。

专攻节能、连续长时间强夯作业、提供动力系统优化解决方案

XGH系列强夯机工作效率高,夯锤提升速度较行业同吨位产品有大幅度提升,每次提升时间不足60秒,同时发动机与机构匹配合理,强夯作业时节能减排,经济性最佳。同时配置大减速比行星减速机和大驱动力马达,爬坡能力强,强夯动力十足。

专攻恶劣环境,提供操纵室、发动机、机构防护措施解决方案

由于强夯机的工作环境恶劣,面对沙石飞溅、风沙大的恶劣环境,徐工XGH系列强夯机整车均配有防飞溅,泥沙保护装置:操纵室前侧及右侧均设置有防护网架,可有效防止泥沙飞溅砸到操纵室;底节臂下部配有挡泥板,防止泥沙进入转台内部。

专攻高效强夯作业,提供整机、主臂稳定性解决方案

全系列产品采用先进的防乱绳技术,可有效保证卷扬多层缠绕时工作的稳定性。通过臂架、人字架铰点的优化设计,大幅度减小变幅力,缓解结构抗夯锤突然卸载时带来的冲击,降低臂架晃动(震动)程度。同时优化臂架结构系统,减少能量储存,有效抑制臂架及整机晃动,消除车架与履带架之间装配间隙,确保强夯作业时,车架与履带架之间没有相对运动,提高抗疲劳能力。

专攻苛刻道路法规要求,提供快捷经济的运输方案

XGH系列强夯机整机设计更加人性,充分考虑用户运输成本较高的问题,严格控制各零部件尺寸,大幅度降低运输成本。以XGH300K为例,其整机尺寸为11900×3000×3090 mm(长×宽×高),重量30.5吨,所有部件运输尺寸控制在3米以内,可以实现半挂车、火车等运输方式的运输,履带可收缩,通过履带伸缩油缸实现履带梁的扩张与收缩,运输时轨距可以收缩至2300mm,方便运输不需拆装履带梁,且可自行上下运输板车,大幅度降低运输成本。

专攻强夯作业液压系统油温过高,提供先进的控制方案

整机采用优化液压系统设计方案,通过压力保护及大功率散热系统,大幅度提高了系统的可靠性、稳定性,通过对发动机转速、水温、机油压力、工作时间等相关数据实施实时监控,全方位确保强夯机运行的安全可靠。

专攻地面松软车体下陷,行走困难问题,提供专用底盘解决方案

XGH系列强夯机具有高通过性,工地适应性强等特点。专用的强夯机底盘设计,整车具有更高的离地距离,路况通过性好,更适合在强夯时凸凹不平的路面通过、行走。

徐工XGH系列强夯机,立足徐工起重机先进的研发试验设备、一流的生产线和高端的科技成果,借鉴国内外先进的强夯理论和技术,实现了又一次强夯技术的突破,其在操作安全性、稳定性、工作效率、故障率等方面已达到了国际先进水平,引领着我国履带强夯机的又一次科技进步和产品升级换代。

(责任编辑:Eason)
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