力士乐以高效液压解决方案亮相bauma 2013

高效的HVT R2 液压机械型变量传动设备

德纳-力士乐传动系统有限公司，是德纳公司与博世力士乐股份公司各出资50%而成立的合资企业。在bauma 2013上，公司采用模块化的R2 平台，展示最新一代的可变式液压机械变速箱HVT。R2的设计目的是为了确保能效的最大化，并降低车辆的总体拥有成本和运营成本，可以理想地运用于前端装载机、自动平地机、工业升降运送车、正面吊运机、林业集材机、以及发动机输出功率在135至195 千瓦（180 至 260 马力）之间的其它非公路型应用。使用德纳-力士乐 HVT 动力分配系统对于前端装载机进行初次测试的结果证明：与传动系统配备一套传统变矩器的相同车辆相比，传动系相关的燃油消耗量最多节省了25%。

用于工程机械的第一套启-停解决方案

在bauma 2013上，博世力士乐将展示用于工程机械的第一套启-停解决方案。这套系统融合了新的液压驱动器和混合型解决方案，因而使其满足TIER 4 排放标准的要求。与此同时，轮式装载机和翻斗卡车在操控简便性和工作效率等方面也得到了提升。这样就使得制造商能够满足客户在设备高性能和燃油高效率方面的要求，同时还能符合更为严格的排放标准。

HET：简单、紧凑而灵活

简单、紧凑而灵活：这些就是紧凑型车辆的新型单轮驱动方案的主要特点；在bauma 2013上，博世力士乐展出的紧凑型车辆包括：市政车辆、装载机或小型自动倾卸车。这种创新型高效牵引控制（HET）装置，实现了从两轮驱动到全部车轮驱动的全自动切换。利用这一项技术，就可通过两轮驱动的方式让紧凑型车辆高效地运行于正常的路面，并为困难的地形提供全部车轮驱动的最佳特性。

小巧、经济而高效：广受青睐的A1VO 轴向变量泵

博世力士乐采用 A1VO 轴向变量泵，通过高效节能的方式准确提供需要的冷风量，从而为工程机械行业更新到变量风扇驱动系统创造了极具吸引力的机遇。与其它轴向变量泵相比，A1VO 缩小了与常用的定量齿轮泵之间的价格差异。此外，力士乐开发的这台变量泵具有可以媲美齿轮泵的小巧尺寸，因而使得制造商能更方便地进行技术更新。

A1VO 已在小型拖拉机中得到了成功的应用。对于这一分块市场之中采用90 马力柴油发动机的典型拖拉机而言，A1VO轴向变量泵每小时的燃油消耗减少了10 %至15%。这样经过6,000 小时的运行，就可以节省大约10,000升的燃油。

博世力士乐致力于为各类机械和系统设备提供安全、精准、高效以及高性价比的传动与控制技术。公司融合全球的应用经验，研发创新的产品，为行走机械、机械应用与工程、工厂自动化及可再生能源每一个细分市场的客户量身定制系统解决方案及服务。博世力士乐同时为客户提供各种液压、电子传动与控制、气动、齿轮技术、线性传动及组装技术。公司业务遍及全球80多个国家，拥有37,500多名专业员工， 2012年全球的销售额近65亿欧元。

自1978年进入中国市场以来，博世力士乐已在北京、常州和西安建立了生产基地，拥有近3,900名员工。