4月16日,四川与全国知名民营企业投资合作洽谈会上将推出1999个、投资总额4.3万亿投资项目招商引资。而昨日四川推出的16个高速公路BOT项目,是全国高速公路领域规模最大的一次招商。
固定投资今年冲2万亿元
据《四川日报》报道,四川此次推出的项目涉及基础设施、优势产业和现代服务业,平均投资额21.39亿元,其中5亿~10亿元项目458个,10亿~50亿元项目487个,50亿元以上项目198个。高速公路BOT项目,以及污水处理、医院等公用设施项目将向民营企业开放。
2013年四川省政府工作报告提出,“稳增长的关键是稳投资,务必继续发挥投资对经济增长的关键性作用。加大投资工作力度,促进政府投资与民间投资共同发力。”
2012年,四川省全社会固定资产投资达18038.9亿元,增长19.3%。过去五年,四川省全社会固定资产投资年均增速达到25.2%。2013年政府工作目标是确保全年完成投资2万亿元以上。
固定投资高速增长带来了GDP的高速增长,2011年四川GDP突破2万亿元。而在当下全国经济增速减缓、中央出台改进工作作风的八项规定对消费市场产生影响的大背景下,扩大投资作用尤其突出。
四川省经济信息中心的《2013年四川一季度形势分析及上半年预测》研究报告预计,2013年一季度四川经济增速同比回落至10%左右,报告建议采取保持投资增长、扩大消费需求、优化能源结构、调整白酒战略和加快高铁建设等措施,实现四川经济的持续较快增长。
但是,扩大投资面临越来越多的难题。资金瓶颈、土地约束,以及投资效应下降等因素都制约着投资规模的扩大。
在资金方面,四川省省长魏宏在年初的投资工作会议上特别强调,要充分发挥政府性资金的先导作用。确保建设资金及时、足额到位,要创新思路和方法,争取更大信贷额度支持,加强资本市场融资。要加大招商引资力度,特别要落实国家促进民间投资“新36条”的实施细则,充分释放民间投资潜力。
高速公路BOT大招商
固定资产大投资中,交通项目建设分量尤重。其中,在前一轮5年交通大会战中,四川的高速公路开工项目、总里程、投资规模三项指标均居全国第一。截至2012年底,四川高速公路通车里程已达4334公里,建成和在建总里程已达6657公里,排位全国第二。
而新一轮交通大会战又打响了。4月15日,2013年四川省高速公路项目招商推介会推出成都经济区环线高速公路、营山至达州高速公路、西昌至香格里拉高速公路等16个高速公路BOT招商项目,总里程约1672公里,总投资约2077亿元。
四川省交通运输厅官员表示,这次高速公路招商引资是近几年来四川高速公路招商规模最大的一次,也是全国高速公路领域规模最大的一次招商。“从全国来说,大规模的高速公路建设时期已经过去,而四川受地理和历史的限制,高速公路建设相对滞后,在这一轮投资结束后,大规模的高速公路建设将告一段落。”
目前,四川利用BOT方式招商引资的高速公路项目已经有26个,总里程2743公里,总投资2093亿元,其中,9个项目已建成通车,通车里程866公里,高速公路招商引资规模居全国各省区市第一位。
四川省交通运输厅副巡视员黄兴棣向《第一财经日报》记者表示,民营企业已经成为四川高速公路建设的有力补充,在过去26条高速公路项目中,民营企业投资的就有9条,占有三分之一。此次推介会到会的也有7~8家民营企业,有的是已经投资建成通车一年的企业。
据介绍,建成的高速公路效益都比预期的好。四川省交通运输厅官员表示,今年底全省高速公路通车里程将突破5000公里,2017年力争超过7000公里,届时,建成和在建里程将超过8500公里,这一数据将在全国排名第一。