旋挖钻机主卷扬系统使用频率较高,容易出现故障。本文以厦工XGR系列旋挖钻机为例,介绍其主卷扬系统常见故障的原因及排查方法。
一、系统组成
该型旋挖钻机主卷扬系统主要由主卷扬马达1、减速器2、主卷扬3、溢流阀4、BVD平衡阀5、制动器6、减压阀7和浮动电磁阀(8、9)等组成。主卷扬马达1通过减速器2驱动主卷扬3。溢流阀4的作用是限制主卷扬马达1的压力,防止超载。BVD平衡阀5的作用是控制主卷扬提升或下降速度。制动器6为常闭式制动器,当主卷扬3需要动作时,压力油通过减压阀7减压后再输至制动器6,便可将主卷扬制动解除。浮动电磁阀8的作用是当扳动浮动操纵手柄时,该阀将主卷扬马达1的进、出油管接通,使主卷扬马达1处于浮动状态。浮动电磁阀9的作用是当主卷扬马达1处于浮动状态时,使制动器6通入压力油,以便将制动解除。如附图所示。
厦工XGR系列旋挖钻机主卷扬工作原理图
二、常见故障排查方法
主卷扬常见故障有主卷扬无动作、主卷扬无浮动、钻杆下放过程中突然掉钻、主卷扬只能下放及钻杆缓慢下落等,其排查方法如下所述。
1.主卷扬无动作
该故障表现为扳动主卷扬操纵手柄时主卷扬无动作。其原因有以下几种:一是主油路及先导油路有故障,二是制动器释放开启压力不足,三是马达、BVD平衡阀、制动器、减速器等有故障。
(1)排查主油路及先导油路
扳动行走或回转操纵手柄,观察主控制器显示的压力值。若主油路无压力,应查找主泵及主溢流阀故障;若先导油路无压力,应查找先导泵及先导溢流阀故障。
若主油路或先导油路压力均正常,则应检查主卷扬先导阀是否能够开启。若先导阀未开启,应检查先导阀电磁铁是否得电。若其不得电则查找电路故障;若其得电,可将该阀装于副卷扬,并观察副卷扬是否有动作。
若副卷扬无动作,则说明该先导电磁阀芯卡住,应拆开清洗或更换;若副卷扬动作正常,则应检查制动器开启压力。
(2)检测制动器开启压力
通过操纵变幅将钻杆提离地面,以使主卷扬承受钻杆的重力。按动浮动按钮,若主卷扬可以转动,则可能是制动器释放压力不足所致。此时使用压力表检测制动释放油路压力,若压力不足,可调高减压阀压力,使其压力能够将制动器释放。若制动器释放压力达标后,再按动浮动按钮主卷扬依然无动作,则应检查主卷扬马达及BVD平衡阀是否有故障。
(3)检查主卷扬马达及BVD平衡阀
将主卷扬马达固定螺栓拆下,将主卷扬马达输出轴从变速器中抽出(主卷扬马达油管不卸),操纵主卷扬手柄,观察主卷扬马达能否旋转。如果主卷扬马达不能旋转,则说明主卷扬马达和BVD平衡阀故障,应更换主卷扬马达总成(主卷扬马达和BVD平衡阀为集成结构);如果主卷扬马达抽出能够旋转,则应检查制动器。
(4)检查制动器
将制动器总成拆开(拆开之前将钻桅放下,使钻杆着地,以使主卷扬不受力),检查制动片是否烧结以及制动缸密封件是否漏油。若发现制动片烧结以及密封件漏油,应进行更换。若制动器无故障,则应检查减速器。
(5)检查减速器
在排除液压系统及制动系统故障的可能后,若主卷扬依然不能动作,则只可能是减速器内的齿轮或轴承损坏。该零件损坏后,现场无法修理。建议先更换总成,再将换下来的减速机返厂维修。