天堑通途显“神威”

一桥飞架南北，天堑变通途。

2012年12月20日，在得到唐山神威工程机械租赁有限公司（以下简称“神威公司”）总经理王得义的盛情邀请之后，记者一行早早地来到了国道102线滦河特大桥吊装施工项目现场。冬日清晨的河北迁安已然寒风刺骨，但是施工项目现场却有条不紊。

在中联重科的帮助下，王得义在工程机械的路上越战越勇。

施工现场

已经早早来到施工现场的吊装施工人员已将地面进行平整，2台中联重科全地面起重机正原地待命，操作手也已经整装待发，各项安全措施也都充分准备，在一片鞭炮齐鸣声中，滦河特大桥首片桥梁仅用了15min便成功吊装就位，神威公司总经理王得义脸上露出了自信、满意的笑容。

双机抬吊 一蹴而就

国道102线滦河特大桥工程项目，桥梁全长1568m，宽度为净11+2×0.5m防撞护栏，设计汽车荷载为公路-Ⅰ级，总投资12013万元。

唐山神威工程机械租赁有限公司承接了此大桥的全部吊装任务，大桥单片梁长30m，重约120t，需要2台起重机进行抬吊。此次神威公司采用了购入的中联重科第一台400t级全地面起重机进行施工，施工过程十分顺利。

神威公司总工程师王红义介绍说：“滦河特大桥的每2个桥墩之间需要吊装4片梁，根据梁的重量和长度，我们采用了双机抬吊的方式，即2台起重机各吊重60t。”王红义在对现场的施工环境分析时称，滦河特大桥吊装施工工程的首片梁吊装空间比较狭窄，难度较大，而且吊装区域属于河边冻土地区，需要考虑冻土化冻对起重机平衡性的威胁。

为了保证吊装工程施工顺利，神威公司吊装项目部综合考虑设备、人员配备和安全措施等各种因素，选定了吊装设备、运输设备、吊钩、钢丝绳和路基板等，做好了充分的准备。他们经过了周密的计算分析，决定采用中联重科400t级全地面起重机进行抬吊，该起重机在22m吊装半径时的吊装重量完全可以满足60t起重量的要求，另外也能满足现场施工场地狭窄的要求。此外，神威公司吊装施工项目部还对现场进行了平整，并在起重机支腿下部垫上路基板，保障起重机在吊装时的平衡性和安全性。

吊装过程中，操作手需要与现场测量人员进行配合，不断矫正梁片的位置，直到达到设计要求才能吊装就位，这就需要操作手具有丰富的经验，也需要起重机具有良好的微动性能。总工程师王红义说：“神威公司的操作手都是经过多年历练的老手，经验丰富，而且对中联重科的起重机非常熟悉，2台起重机的操作手也会通过对讲机不断沟通，达到密切配合。”

当看到首片梁迅速就位之后，神威公司总经理王得义非常高兴，他告诉记者，滦河特大桥工程共有300多片梁需要吊装，神威公司计划在元旦之前将108片梁吊装就位，工期大概为15天。王得义表示：神威公司对完成此次吊装任务非常有信心，一定会安安全全把整个工程完成。