玉柴：塑造内燃机行业“绿色动力”高标杆

近年来，国家对柴油发动机排放标准的要求不断提高，要求柴油发动机生产企业具备很强的技术研发能力和创新能力。玉柴，是我国内燃机行业最高水平的高效节能环保内燃机国家工程实验室所在地，也是国内产品型谱最全的内燃机制造基地、国内挖掘机产品型谱最完备的龙头企业。带着“发现创造力”的使命，新华社媒体“发现中国创造力”活动组委会调研采访组日前走进广西玉柴机器集团有限公司，实地调研、采访了这个被誉为“中国绿色动力之都”背后鲜为人知的技术硬实力。

构建多维技术平台

“玉柴作为国家级高新技术企业，拥有省级工程技术研究中心、国家级企业技术中心、博士后科研工作站及国家认可实验室和中国中国船级社(CCS)认证资质。”玉柴工程研究院副院长谭达辉介绍说，“我们与国内外著名的研发机构建立了紧密的技术合作关系，形成了以自主研发技术为核心、对接世界前沿技术、借力外部、服务内部的强大研发平台，在技术上始终与世界先进水平保持同步。”

玉柴目前已建成三大研发技术平台。一是柴油机结构设计核心技术平台;二是清洁、高效的柴油机燃烧开发平台，实现了“高压喷射+后处理控制=持续升级的排放技术”;三是建立了适应中国特定市场需求的柴油机排放控制技术，建立了柴油发动机电子控制技术开发、应用、匹配及标定技术平台，实现了基于发动机电子控制技术、无线通信、互联网络的远程控制技术。

打造一流技术团队

“在加强自身创新研发平台建设的同时，玉柴还延伸合作，通过"校—企"合作方式，加强与国内外高等学校、科研院所的技术交流和技术合作，公司每年用于产学研的专项资金在5000万元以上，极大地推动了基础技术、关键技术和前瞻性技术的研究工作。”玉柴党委副书记郭德明向记者介绍道。

玉柴现有工程技术人员2630人，本科以上专业技术人员占90%，中高级职称人员约占50%，远高于行业企业平均水平。其中，顶级和高端人才有：享受国务院政府特殊津贴的5人，国家级技术专家11人，国家科技部863计划重点项目“汽车开发先进技术”总体专家组专家1人，教授级高工3人，博士后5人，博士26人，及高级工程师156人。玉柴技术团队专业覆盖多学科领域，人员配备科学合理，专业领域覆盖面广，具备扎实的理论基础，并且长期工作在产品研发、生产和技术服务第一线，具有丰富的实践经验，是行业一流的车用柴油机研发团队。