北京4条地铁新线低调通车 无红毯无领导讲话

提醒

4新线暂无手机信号

相关部门表示，4条新开通地铁线内，手机信号暂不能通。目前地铁运营方与联通、电信、移动还在协商投资建设方案。

此外，4条新线内也未安装公用电话，如果乘客有需求，可以随时找站内工作人员求助，办公区的部分电话可以外借。

相关部门还表示，由于电梯安装到位后还需要经过15天的运行测试，待质监局颁发运行许可证后才能开通，因此有些电梯可能今日开通时无法使用。

运力

地铁日客运量追平公交

据介绍，4条新线开通后，整个地铁网日客运量预计增加135万人次。6号线短期内为60万人次，8号线连接2号线后增加10万人次，9号线目前仅有四五万运力，但接入轨道网后能增加20万，10号线一期有100万运力，二期开通后整条线增加到145万人次，预计一期的拥挤状况会有所增加。

相关负责人表示，在节假日客流高峰时期，北京地铁与京港地铁所经营的16条线的日客运量将轻松突破1000万人次，与公交日客运量基本持平。随着未来轨道交通的发展，地铁的日客运量将超过公交，不但使市民上下班更加方便，也有利于缓解地面交通压力。

4条新线开通后，本市地铁运营线路条数增至16条，总里程达442公里，这也意味着北京地铁建成长度闯入世界前三位。

未来

明年预计4条新线开通

明年，本市仍有新线路开通，包括14号线西段、昌八联络线，同时10号线也将在上半年实现环形运行，8号线可与6号线南锣鼓巷站换乘。

14号线西段长约12.4公里，包括6站，预计在上半年开通。

昌八联络线长约6.3公里，共设3座车站，是连接昌平线朱辛庄站与8号线回龙观东大街站之间的联络线，预计明年底通车，列车全程运行约15分钟，将缓解目前西二旗站的换乘压力。

10号线丰台站、前泥洼站、角门东站因施工进度，年底暂缓开通，预计明年上半年三站正式投入运营，10号线可实现环形通车。

今年，8号线二期南段与2号线鼓楼大街线实现换乘，明年上半年，8号线二期继续南延，经过什刹海站，可与6号线南锣鼓巷站换乘。

今年11月，国家发改委通过了北京市城市轨道交通近期（2007～2016年）的建设规划调整，其中包括，新增8号线三期、16号线、新机场快轨线，将S1号线的磁悬浮计划调整为6号线西延工程，调整后新增线路里程89公里，预计到2016年本市轨道交通运营里程将达到664公里。另据记者了解，本市正在研究制定2018年轨道交通规划，届时预计轨道交通运营里程达800公里。