新型城镇化促进节能设备制造产业快速发展

新型城镇化催生节能大市场

从城镇化给2013年带来的机会来看，首先在于基建的细分领域，如对非正常急剧下降铁路投资的修正反弹；持续重视的水利投资；规划众多的轨道交通、机场；受益新型城镇化建设的市内道路交通、文化体育等城市公共设施建设等，这些细分领域在此轮经济周期成为重要引导方向，有望率先走出周期低谷，步入景气周期。

“2013年对机械行业整体而言并非黎明，但部分子行业可见星光”，这是银河证券机械行业首席分析师邱世梁对该行业的整体看法。随着2011年4万亿退出，工程机械和铁路设备领域大部分公司盈利能力将中期下行，因此板块整体只能等待“大象下蹲”带来的反弹机会。

《中国的能源政策(2012)》能源白皮书显示，近年来，我国实施锅炉改造、电机节能、建筑节能、绿色照明等一系列节能改造工程，包括工业节能、建筑节能、交通节能在内的三大重点节能领域得到快速发展。

一方面，工业用能占到我国能源消费的70%以上，是节约能源的重点领域。中央经济工作会议强调，要加快调整产业结构，提高产业整体素质。随着工业生产的结构调整、先进节能技术推广应用与高耗能企业和设备淘汰同步进行，工业领域节能在节能减排总体工作的重要地位愈加凸显。

记者从相关用能企业了解到，在工业生产领域，通过调整产业结构、产品结构而带来的节能效用最大。近年来，我国组织实施热电联产、工业副产煤气回收利用、企业能源管控中心建设、节能产业培育等重点节能工程，提升企业能源利用效率。

另一方面，建筑节能以及交通节能有望迎来快速发展。建筑节能占整个节能市场份额1/3左右。据统计，我国建筑新增面积2000年为8.07亿平方米，在2007年新增建筑面积达到20.40亿平方米，并且在2010年达到27.75亿平方米，为建筑节能改造与新建建筑节能提供了可观的市场基础。

建筑智能化技术的进步将为相关建筑建材、机械设备、电子信息、集成设计等行业提供巨大的市场空间，同时，节能服务产业在建筑节能领域将得到快速发展。

交通运输行业石油消费量占我国石油消费量的40%左右，大约95%的汽油、60%的柴油和80%的煤油被各类交通工具所消耗。同时，交通运输还是温室气体和大气污染排放的重点来源之一。因此加强交通行业智能化管理，推进交通节能也是节能领域的重点工作之一。

未来在公共交通、智能交通、车辆改造、新能源汽车推广、交通运输结构等多个方面的投入力度有望进一步加大，构建完善、完整的绿色交通体系将成为交通节能领域的重要市场，同时也为新型城镇化建设提供强有力的保障。