铲土运输机分会秘书长尚海波：迎接中速增长时代

谋未来——中国铲土运输行业发展趋势

对于传统的制造行业来说，尤其是技术市场相对稳定的铲土运输机械行业，发展是永恒的主题。在“经济高速增长”的时候，做大做强就能打下半壁江山，机会是为有实力有规模的人准备的。但是，要在“中速时代”屹立不倒，机会似乎更青睐“选机会、重细节”的人，决策思维的变化是决胜的关键因素。2012年铲土运输机械行业企业的表现仍然可圈可点。

1）柳工CLG856装载机首次随第29次南极科考队一起乘“雪龙号”奔赴南极。柳工已经在具备生产世界高原型装载机（柳工是国际上第一个完全掌握高原产品技术并成功应用于装载机产品的企业）实力基础之上，研发出适合在南、北极的特殊条件工作的机备，这些设备在低温启动、排放、防紫外线、供暖、快换吊具和维修、废物回收等方面均能满足实际要求。

2）卡特新推出最大的液压铲使用了混合动力技术，新的7495电铲也使用了能量回收技术，降低了耗电量。福田雷沃在国内推出的以液化天然气为燃料的雷沃LNG装载机，发动机实现了无积碳做功，环保节能效果显著，是环保节能型产品开发的最新成果。

3）龙工装载机推出LG853DN（单摇臂型）、LG853DH（双摇臂型）两款5吨级新型装载机。这两款装载机最大限度地实现了整机零部件的通用性，卸载高度3550mm比其他品牌3400mm略高一筹，但工作装置和购买费用保持不变，适用于各种狭小空间的作业，且稳定性与灵活性更加凸显。

4）徐工在应用于港口和矿山等领域的大型装载机技术与产品上，频频获得突破。今年，徐工装载机市场占有率已迅速爬升至10%，取得了中国装载机企业冲击高端产品市场的阶段性胜利。

5）力士德公司自主研发、测试、生产的新型CL958轮式装载机10月正式下线并交付泰国客户，CL958装载机具有高配置、安全、舒适、高效的特点。

未来几年，中国铲土运输行业发展趋势将呈现五个主要发展趋势：

第一、国内市场竞争加剧，利润空间继续收缩，市场占有率拼杀将走向白热化；

第二、行业企业将经历“精兵简政”的阶段，逐步淘汰缺乏核心竞争力的企业，装载机行业格局面临新一轮的“洗牌”；

第三、行业企业自主研发能力、创新能力、生存能力将进一步加强，装载机产业将从“规模化”向“精细化”转变；

第四、大型化、智能化、低碳、再制造等主流技术趋势将在铲土运输机械产品上得到进一步应用；

第五、铲土运输机械产品国际竞争力进一步加强，出口市场所占销售比重进一步扩大；

第六、铲土运输机械产品关键零部件产业发展潜力巨大。

各位行业同仁，长远来看，利润空间太小，将导致铲土运输机械企业发展后劲不足，没有更大的力量进行技术研发投入，很难抵御新形势下的市场竞争。虽然目前我国铲土运输机械市场对高端产品的需求较低，但随着“中速时代”的来临、市场竞争的加剧；高生产率、高可靠性及低油耗等市场需求的不断提升，主流设备与高端产品性价比博弈的拐点定将出现，会为我国铲土运输机械行业带来转型压力。企业能否寻找到短期市场与长期发展的平衡，将成为整个“十二五”时期及之后相当长一段时期内铲土运输机械行业发展的关键所在。总体而言，铲土运输机械前景光明，今后还有很大的发展空间，会再一次上升到一个新的高度。全行业在今后的发展过程中应更加重视自身技术积淀，保持前瞻性，一步一个脚印地前进。