卡特彼勒暂缓在华产能扩张 发力再制造业务

发力再制造业

前些年，卡特彼勒在中国一直在不断地扩张。根据卡特彼勒2010年宣布的一项挖掘机产能扩张计划，至2014年，其徐州工厂的挖掘机生产能力将扩大四倍。今年上半年，卡特彼勒仍然在致力于推进江苏、山东等基地的扩张计划，并计划上马轮式挖掘机项目。

不过，据本报记者从卡特彼勒(中国)内部人士处了解，受困于中国市场下滑，目前上述项目尚未实质性地推进。与停止在华扩大传统产能不同，卡特彼勒在再制造领域则加大了开拓力度。

本报记者了解到，卡特彼勒已经成为全球领先的再制造企业之一，在全球每年回收约200万个零部件，由于再制造可以节省70%的零件，以及80%的水、电等能源资源消耗，可以降低成本60%以上，因而受到卡特彼勒重视，目前在17个国家有68个卡特彼勒的工厂在从事再制造。

卡特彼勒在中国已经建立了两家再制造企业——卡特彼勒再制造工业(上海)有限公司和玉柴再制造工业(苏州)有限公司，前者生产泵、马达以及发动机零部件，在服务本地区零部件再制造业务的同时，还向外部客户和中国其他卡特业务单位提供服务；后者是广西玉柴与卡特彼勒合资开办的企业，为玉柴发动机和零部件以及部分卡特彼勒柴油发动机和零部件提供再制造业务。

实际上早在几年前金利文就曾表示，未来十年全球再制造市场规模将达到1000亿美元，中国可能会成为这个领域最大的市场。金利文告诉本报记者，再制造是卡特彼勒发展最快的业务之一，再制造产品为客户降低了成本，有益于环境保护，增加了更多的商业机会。卡特彼勒将在中国进一步推进再制造业务的发展。

据悉，目前卡特彼勒再制造业务已经从中国的东部地区扩展到中国西部地区，今年7月，卡特彼勒公司的紧密合作伙伴易初明通工程机械维修服务有限公司西部技术支持和再制造中心落成启用，从而拉开了卡特彼勒再制造布局西南的帷幕。

金利文说，在再制造方面，政策发挥着关键作用，中国在2005年以前，再制造还属于限制类的产业，后来逐渐认识到再制造对于实现经济可持续发展意义重大，现在变成了鼓励的产业，但在标准、流通、税收政策等方面还不健全，解决这些问题可能需要较长时间。