提起“奇瑞汽车”的大名,人们已经耳熟能详。记者昨天获悉,同样是民族品牌的“奇瑞叉车”,其身影已经出现在俄罗斯、南美、东南亚、中东等市场,虽然离第一辆叉车诞生才两年时间,但已经出口了近2000辆。
隶属于奇瑞重工的芜湖瑞创叉车有限公司,坐落于芜湖国家高新技术产业开发区南区,是奇瑞汽车的子公司。设计年产量3万辆、占地12万平方米的芜湖瑞创叉车有限公司的新厂房,于今年8月才投入使用。设备、厂房、员工等尚在“磨合期”,一个月的各类型号叉车产量已达400辆。走进叉车总装车间,一辆辆红色、黄色的叉车成品正源源不断从生产线上生产出来,头戴红色安全帽、身着蓝色工作服的员工正在紧张忙碌着,厂门口停放的数十辆叉车经过最后的检验,正准备运走。
芜湖瑞创叉车有限公司成立于2010年2月26日,当年6月1日第一辆奇瑞叉车下线,9月23日第一辆奇瑞叉车售出;截至目前,已经生产各类叉车7000余辆,销售6000余辆,其中出口近2000辆,奇瑞人再一次创造了领先国内的“奇瑞速度”。
“我们要当物流装备业、工程机械的‘颠覆者’。从技术上来说,生产叉车所需要的技术水准要高于生产轿车,除了乘坐舒适性要求较低,其液压、传动、电器、控制等均比轿车更复杂。目前可生产10大系列、120种叉车产品,包括牵引车、托盘车、前移式叉车、三点式叉车等。预计今年可销售5000辆,产值2亿多元。”芜湖瑞创叉车有限公司总经理陈学祥告诉记者,叉车是物流产业的重要基础设备。近年来,芜湖市将物流产业作为现代服务业的重中之重进行培育,并取得了明显成效。按照设计的产能,瑞创公司可排在全国第三、四名。奇瑞叉车的国产化率达95%以上,可以使用压缩天然气、电能等绿色能源。
“目前来看,公司第一期的孵化目的已经达到,在适应全市产业结构调整,确保产品高质量、高技术的同时,我们准备花6-8年时间,将产能由年产3万辆提升到6万辆。”陈学祥说。