不仅仅是数据

2012年上半年，中国工程机械主要产品均经历了产销严重下滑的局面。据中国工程机械工业协会各分会统计显示，装载机销量同比下滑25.60%；挖掘机同比下滑37.90%；推土机同比下滑38.08%；平地机同比下滑18.67%；压路机同比下滑44.87%；沥青摊铺机同比下滑49.57%；工程起重机同比下滑31.60%。其实，数据早已在人们的预料之中。只是在低迷的市场状态下，上升一点或下降一点，数字本身的意义已经不大，更多的是数据背后所代表和隐藏的东西。

对此，中国工程机械工业协会会长祁俊指出，当前，工程机械行业很多企业出现了困难，不仅仅是宏观经济调整和市场需求下降，更重要的是行业、企业自身的问题，先要从自身上找原因。他提到三点不足，一是基础研发投入不足，基础创新薄弱，基础技术落后局面没有明显改善；二是国内市场低价竞争仍然普遍存在；三是出口主要集中于低端产品市场与发展中国家，对欧洲的出口比重较小，且近几个月在国内外市场都出现不同程度的价格战，对行业发展造成长远的不利影响。

在本刊的邀请下，中国工程机械工业协会各分会相关负责人也就各工程机械产品在当前市场萧条期所出现的主要问题进行归纳，希望这些简明扼要的观点在为大家呈现一个清晰的上半年市场的同时，也能够为今后的发展提供参考。

装载机：旺季不旺

尚海波 中国工程机械工业协会铲土运输机械分会秘书长

我国装载机行业仍然朝着正向稳定的结构演进，行业少数优势企业将占据市场主导权，并获取了主要利润，伴随着宏观调控政策影响的逐渐发酵，装载机行业还会进一步分化。

据中国工程机械工业协会铲土运输机械分会统计，2012年1—6月，我国累计销售装载机104 836台，同比下降25.60%。逐月来看，只有2月同比、环比为正增长，其余各月在同比或环比上均有不同程度的下滑。装载机销量出现下滑主要受以下几个因素影响：一是基础设施建设力度减弱，包括新农村建设和新农村水利建设进度对其的影响以及铁路、公路等交通运输项目投资规模的调整，同时，房地产行业景气指数持续下降；二是货币松紧程度的调整变化；三是同质化、无序化生产导致低端产品产能过剩；四是2011年上半年销售基数过高。

从数据上看，“旺季不旺”是2012年上半年装载机销售的主要特点。其中，2月和3月销量有所回升，但并没有出现同比持续增长和下游需求集中释放的现象。4—6月装载机销量逐渐减小，但走势逐步趋稳，预示着行业理性回归。根据目前工程机械行业运行情况和国家宏观经济政策的调整，受行业增长不足、企业和社会库存有待进一步消化、要素成本上升、能源供应紧张的压力较大等诸多因素影响，预计2012年下半年装载机行业尚不存在全面快速增长的基础。

2012年1—6月，我国累计销售超过10 000台的装载机生产企业有柳工、临工、龙工、厦工，4家企业共销售装载机68 170台，占据65.03%的市场份额。其中，临工销量排名上升最明显；山推累计销售同比增长36.91%，是增幅最大的企业。

2012年1—6月我国装载机销量情况

2012年1—6月及2011年同期我国装载机出口情况

当前，我国装载机行业仍然朝着正向稳定的结构演进，行业少数优势企业将占据市场主导权，并获取了主要利润。伴随着宏观调控政策影响的逐渐发酵，装载机行业还会进一步分化：龙头企业通过产业结构、营销模式的调整和海外市场的拓展，继续加强自身实力，中小企业则因为不具备规模效应和成本优势，未来几年内被整合和收购将不可避免。

2012年1—6月，我国装载机累计出口16 196台，同比增长26.57%，各月均保持同比正增长态势。我国装载机产品通过性价比的优势打开了国外市场，一方面，在技术、研发、设计上保持着向国外知名品牌靠拢的趋势；另一方面，企业积极开拓东南亚、南非等发展中国家市场，成效显著。未来，装载机生产企业还需提高出口产品的可靠性，加快国际通行标准认证、做好自主知识产权的检索，逐步实现研发、制造、产品及管理的“本地化”。预计2012年下半年，装载机出口将继续保持正增长态势。