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云内动力:柴油机市场占有率逆市大幅增长

2012/08/15 09:00来源:中国证券报

8月14日,云内动力公布半年报,报告期内公司实现营业收入116080.43万元,同比增长0.25%;实现利润总额4295.48万元,同比增长106.02%;归属于上市公司股东的净利润4242.98万元,同比增长70.89%。在国内汽车行业和发动机行业销售整体下滑的情况下,公司不但没有下滑,反而逆市增长,其发动机市场占有率由2011年的6.09%上升到了6.72% ,堪称国内发动机行业的一朵奇葩。

刚上任5个多月的新任董事长杨波表示,这一成绩的取得与公司高管团队比以往更加注重市场密不可分。杨波认为,做好产品的关键是抓市场,公司的定位虽然是独立发动机公司,但一定要和汽车整车厂紧密合作,进一步贴近市场,做好配套服务。杨波自今年3月就任以后,着重开展了五大攻坚战,公司从产品、市场营销、成本、管理及员工凝聚力等方面入手,降低生产成本,优化产品结构,整体生产经营取得良好成效。以市场营销攻坚战为例,杨波及整个高管团队从3月到5月期间,连续不间断带队走访各主要整车厂商。公司一把手当起了最大的推销员,了解客户需求,改善客户服务,稳定并进一步提升了市场占有率。

杨波表示,在产品结构调整方面,公司一是对传统商用柴油机产品的性能进一步改造和提升,减少震动和噪声,提高产品质量。二是对商柴产品实行配套上的延伸,在工程机械、轻卡、专用工业机械和非道路机械加大适用范围,重点是在非道路和工程机械上取得突破。此外就是在传统产品基础上开发天然气发动机。天然气发动机在固定动力和车载动力领域,未来市场潜力很大。

云内动力近年来着力开发的的D系列轿车柴油机新产品通过和上汽合作,推出的D19柴油发动机在英国市场得到很好的评价。杨波说,搭载D19柴油发动机的MG轿车在英国跑20万公里,发动机没出任何问题。公司的D16正在国内车厂商谈,产品达到欧五世界先进水平。公司还正在开发油电混合动力柴油机,满足城市公交、物流用轻卡等市场需求,产品已经开始试用。

杨波还向中国证券报记者透露,公司的D系列柴油机比同排量的汽油机节油30%,二氧化碳排放减少30%,颗粒物排放达到汽油机同等水平,从节能减排考虑,国家有望出台政策支持乘用车柴油化的发展。目前,欧洲国家乘用车柴油化的比例约为50%,其中法国、西班牙高达70%,而我国的这一比例仅为0.5%,未来市场空间巨大。

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