北方交通矿用救生舱106小时防护试验成功

5月21日上午9点28分，已经在救生舱中安全度过106小时的8名试验人员在重庆安标检验人员和北方交通副董事长范伟平、集团常务副总裁王仁敏及救援事业部等领导的见证下走出救生舱，标志着YJYF-96/8救生舱综合防护试验圆满成功，经现场医务人员现场体检各项生命指标正常。这是北方交通救援装备阶段性开发工作的一次重要检验，这次试验成功对于公司救生舱项目进展具有里程碑式意义。

北方交通矿用救生舱106小时防护试验成功

救生试验成功

走出救生舱

据悉，8名工作人员于5月16日晚10时开始模拟井下被困矿工进入救生舱，截至5月21日上午九点28分，8名“矿工”陆续的从救生舱走出，承受了106个小时的井下生活后，“被顺利地救出”。据参与真人试验的一位员工介绍说：“救生舱内的温度比较适宜，大约30度左右，氧气和食物也很充足，生活设施也相当齐全”。

据了解，北方交通这台救生舱多项技术在行业处于行业内的领先地位，舱体前部的过渡舱设有风幕联动系统，可防止有毒有害气体随人员进入舱内。该救生舱还配备了压风系统、压缩氧、自救器三级供氧保障，始终保持氧气浓度在18.5%～22.0%之间。舱内配备空气净化与温湿度调节系统，既保证了舱内的空气清洁，也能释放冷量保持舱内适宜温度。环境监测系统采用高可靠性、高安全性、低能耗、自动化传感器，对内可实时监测CO、CO2、O2、温湿度情况;对外实时监测CO、O2、CH4、温度等变化状况。

井下真人试验的成功，不仅使北方交通救生舱的煤安取证进程向前迈出了一大步，也进一步体现了北方交通强大的自主研发实力和在煤机行业明显的后发优势。为尽早实现救生舱产品系列化、产业化打下了坚实基础，也为我集团实现建立以两栖救生舱、矿用钻机、救生舱为主要救援装备新型安全防护体系更近一步。