高远路业的舰队型企业格局初显

技术为王  行业低迷期的风向标

“如果说在以前，公路建设是‘饭’，养护是‘菜’的话。随着公路网络建设的日益完善，养护也将要被当‘饭’吃。”2012年3月31日，在全国公路养护技术研讨会暨公路养护新工艺现场观摩会上，河南省高远公路养护技术有限公司董事长刘廷国在工程机械行业2012年走势并不被看好的当下，仍然对企业发展有着充分的信心。

刘廷国说，在行业低位运行的时期，高远路业在设备、工艺、材料的技术研发方面始终坚持高端，产品线也在向公路养护的相关领域进行拓展，高远路业正以技术为突破口，“打造公路养护市场上的舰队型企业”。

河南省高远公路养护技术有限公司董事长刘廷国
在工程机械行业2012年走势并不被看好的当下，仍然对企业发展有着充分的信心

技术先导的战略定位

刘廷国说，高远路业是以技术起家，公司成立以来，始终将技术放在第一位。据了解，由高远路业、交通运输部科学研究院和长安大学共同组建的公路养护装备国家工程实验室于2012年4月份破土动工，这标志着高远路业的研发能力将进一步得到提升。

高远路业技术研发的血液渗透在公司的各个层面，即便是公司的高级管理层，也对技术十分了解。此次展示的MOH材料路面坑槽修补技术，正是刘廷国亲自带领研发人员研究出来的最新成果。路面坑槽的施工量一般普遍较小，但是采用热再生材料进行修补，工程量极为浩大。MOH材料是经乳化沥青等有机材料与水泥等无机结合料经物理、化学反应后形成的新型道路建筑材料，修补坑槽无需加热，适用于各种路面的应急性修复。

为了促进行业的技术进步，高远路业不仅关注于产品的技术研发，更是提出了一套完整的企业内部技术系统——全过程公路养护技术系统（简称QGY）。近年来，高远路业不遗余力地在行业内推进该技术系统的应用。该系统以现代公路管养理念为基础，由先进的检测试验技术和因此而建立的数据库及具体的养护工程施工技术两个子系统组成。

在观摩会当天，高远路业与客户的合同签约额就达到2 000万元，再次创造了高远路业观摩会当天合同成交额的新纪录。实现这一突破的根源，无疑展现了高远路业始终将技术作为企业发展的驱动力。