在刚刚结束的第十二届北京国际汽车展览会上,中国兵器工业集团内蒙古一机集团北奔重汽公司亮相三种车型——轻量化牵引车(H09),轻量化天然气车(LNG),轻量化城市建设用车受到用户青睐,参观询问的用户很多,也得到业内人士的好评。
北奔重卡素来与同行业的重卡相比都被认为底盘较重,为了转变产品形象,此次展会,北奔重卡全面打造轻量化品牌形象,全面推广轻量化车型,全面体现顾客价值与社会责任,有力促进了市场营销。其中北奔V3轻量化牵引车(H09)搭载WP12.375E40发动机,法士特变速器,北奔485车桥,排放标准达到国Ⅳ水平。近些年随着油价的持续上调,运营成本的不断增加,轻量化车型成为众多用户的首选,北奔H09牵引车实现了自重低于8T,成为业内最轻的重卡。对于北奔H09,轻量化不是它唯一的优势,本着降重不降质的原则,H09在研发过程中进行了全面的质量改进,实现了整车两年不进服务站的高品质承诺。除此之外,在整车集成、数字仿真、核心部件优化及试验验证等方面提高了公司核心创新能力,并成为公司“十二五”规模化发展的产品支撑。
北奔V3天然气牵引车(LNG)搭载WP12NG380E40发动机,法士特变速器,北奔457后桥,两个450L双气瓶,续航里程可达1000多公里。新能源汽车一直以来都受到业内的广泛关注,LNG车型更是靠着清洁环保、价格便宜、续航里程长、气瓶装载效率高等特点受到重卡顾客的青睐。北奔LNG产品覆盖了牵引车、自卸车、载货车、特种车等全系列车型,功率覆盖了280~380马力,所有车型均完成海拔5000米、零下45度寒区、43度高温区、南方湿润等标定环境下近万公里试验,为广大用户提供了高品质使用保证。2011年北奔天然气车销量紧随陕汽、重汽,排名第三位,销售地区为内蒙古、新疆、甘肃等西部天然气丰富地区。
本次车展北奔还展出了一台城市建设用车,即V3搅拌车。该车搭载WP10.336E40发动机,北奔9T-160变速器,北奔13T双减桥。罐体采用二氧化碳保护性焊接技术,高强度锰钢钢板制作。采用搅拌筒,螺旋叶片优化技术,混凝土均质性好,出料速度快,残余率低。该车具有搅拌容量大,搅拌均匀,搅拌筒旋转稳定等特点。该公司在2012年共提供60多款重卡车型,其中包括洒水车、垃圾车、消防车等其他城市用车,为客户提供更多的选择。
北奔V3重卡已经走过了两年的风雨历程,两年中北奔V3凭借各方面优秀品质吸引着国内外众多观众与用户的眼球。今年北奔重卡再次推出了V3(H09)、NG80B新产品,北奔重卡正在不断地扩大自己的产品家族。
北奔V3在2010年4月22日成功上市,并于次日在第十一届北京车展上受到广大媒体与客户的关注,经过两年不断地技术升级与市场检验,北奔V3已经拥有了广泛的客户群,为北奔重汽的“十二五”发展奠定了良好的基础。(本文来自一机集团)