潍柴控股集团荣获“第二届中国工业大奖”

潍柴——中国内燃机行业由规模优势向技术优势转型的引领者

坚持创新驱动，倡导绿色动力、节能减排理念，潍柴在国内率先研发了具有自主知识产权的“蓝擎”国Ⅲ、国Ⅳ、国Ⅴ排放柴油机，各项经济指标均达到国际领先水平。在行业内，公司首家设立发动机再制造公司，走出了一条循环经济发展之路。

近年来，潍柴从欧美引进了世界一流生产线，建成了潍柴高新发动机工业园、潍柴铸造工业园、潍柴重机滨海工业园、潍柴国际物流工业园等现代化生产园区，使企业工艺装备水平与世界先进水平全面接轨；另一方面，公司集中工艺技术资源，攻关新进装备操作技术，突破初始设计瓶颈，研究全新工艺路线，深挖装备潜力，发挥最大效能，形成了100万台高速大功率发动机年产能力，真正实现“效率最高、产出最大、成本最低”，推动了我国内燃机行业装备工艺水平升级。

在本行业及相关产业整体技术创新上，潍柴亦做出了积极贡献，先后参与和主持承担12项国家科技攻关计划、国家

863计划，全力推动中国内燃机行业技术进步，赶超欧美发达国家技术标杆。另外，潍柴先后将55项发明专利和379项其它专利，通过规范行业标准方式，主动与同行分享。2006年以来，公司先后主持或参与制定、修订内燃机标准22项，其中国家标准18项，行业标准4项，主持4项，参与18项，为推动内燃机行业技术进步做出重要贡献。

另外，潍柴积极承担社会责任，推动节能减排，万元产值能耗连续3年下降，2010年万元产值能耗仅为全国单位万元能耗的3.2%；公司自主研发的蓝擎国Ⅳ/Ⅴ发动机，燃油消耗率已经处于国际领先水平。截至目前，潍柴累计向社会提供高品质、低排放发动机260多万台，每年可节约柴油900万吨，减少二氧化碳2800万吨、一氧化碳200万吨，减少碳氢化合物7.5万吨、氧化氮20万吨。连年被评为山东省节能突出贡献企业。

潍柴——行业“链合创新”发展的倡导者

2007年底，世界第一款对发动机、齿轮箱和车桥进行系统匹配和研发的“动力总成”产品，诞生在潍柴。这就是说，整车厂只要匹配设计自己特色的驾驶室和车厢，一款新型卡车或客车就可以推向市场。“动力总成”的推出，使我国商用车研发效率提升了三分之一。这个“动力总成”就是潍柴“链合创新”技术开发思路的成果之一。

潍柴在行业内率先提出“以我为主、链合创新”的创新模式，与清华、天大、浙大等名牌院校和中国汽车工程研究院、中国兵器工业第七零研究所、奥地利AVL、美国SWEL、德国FEV等国内外著名科研机构建立了战略合作关系，构筑产学研密切合作的技术研发平台。同时与上游44家具有较强研发实力的供应商建立“潍柴产品研发共同体”，将产业链技术资源为我所用，推动供应商与潍柴协同发展，实现“同心、同行、共赢、共享”。

这个“链合创新”模式的建立，形成了以潍柴为主体，各零部件供应商优势互补共同推进科技创新、培育强大柴油机零部件制造体系的局面。在这个产业链上，企业间形成了合作链条，或取长补短，或强强联合。上下游企业不仅是利益共同体，更成为了研发共同体。这是“链合创新”的内涵，也是潍柴对自主创新更深层次的阐释和探索。

以“研发共同体”为基础，潍柴主持和参与国家科技攻关项目和国家标准制定，建立“国家商用汽车动力系统总成工程技术研究中心”，发起设立“商用汽车与工程机械新能源动力系统产业技术创新战略联盟”，推动了中国内燃机行业和相关上下游产业的技术进步。

潍柴——国有企业做强做大发展模式的创新者

从潍柴近12年成功的经验看，其打造的产品经营与资本运营双轮驱动的发展模式，不仅吸收合并湘火炬，打造了商用车、动力系统、汽车电子及零部件三大业务板块；通过对所属子公司实行“战略统一、资源共享、独立运营”的管控原则，实施多品牌运营战略，公司核心竞争力快速提升、产业链协同效应凸显。经过整合，公司发动机销量从2005年11.4万台提高到2010年的70余万台，旗下控股的陕西重汽重卡销量从2005年的1.44万辆飙升至10余万辆，法士特变速箱销量从2005年的14.6万台增加至85余万台，实现了产业整合质的飞跃。

2009年，通过牵头组建山东重工集团，公司集团层面又增加了推土机、挖掘机、叉车等板块，为打造拥有核心技术、可持续发展的装备制造业产业集团奠定了坚实的基础，为国有企业做强做大探索了一条资本运营与产业经营双轮驱动的创新之路，成为我国用市场手段，实现跨区域、跨省重组的经典案例。

潍柴发动机在整机市场突飞猛进的背后，资本推手的作用不可忽视。通过对全球资源的整合，潍柴加大了产业链条的合作空间，又反过来对市场起到了利好层面的影响。在整合国内资源的同时，2009年1月23日，潍柴动力以299万欧元竞拍获得法国百年品牌博杜安公司的产品、技术和品牌，不仅扩大了潍柴产品配套范围，而且在通向国际化的道路上迈出了实质性的一步。依托这一平台，潍柴在欧洲建立了自己的研发中心，产品也打开了欧洲市场。

通过产业经营与资本运营的双轮驱动，潍柴12年时间经济规模增长了100倍。旗下三只股票目前市值超过1000亿元，其中潍柴动力2010年前三季度每股收益5.76元，连续三个季度蝉联沪、深两市上市公司第一位。

潍柴——伟大时代精神的实践者

科学发展观是时代精神的精华，“以人为本”是科学发展观的核心要求。近年来，潍柴始终坚持科学发展观，以民族工业振兴发展为己任，确立“以集团文化为主导，战略驱动、主动融合、打造特色，推进母子公司产业融合，提升企业软实力”的企业文化建设总体思路，构建企业文化体系，宣贯企业文化理念，打造职业化团队，实现了以文化育人，以文化强企，以文化推动产业整合，助推企业在转型发展的大道上快速奔跑。

在大力弘扬改革创新、激情创业的过程中，潍柴形成了务实创新、诚信共赢、团结公平、高效卓越的核心价值观，打造了“责任、沟通、包容”的文化理念，这一理念，成为企业发展的宝贵精神财富。

“公司归根到底是人的组织，在制度和理性之外要想调动人、激励人、凝聚人，唯有文化。”潍柴集团董事长谭旭光认为，只有那些善于汲取先进文化并创造出自己独特新文化的公司，才可能成为时代的佼佼者。